先不用急，等我慢慢說。以下內(nèi)容，都是猜想，未經(jīng)實測。亮故障燈的原因是，電流出了問題。我自己車是15款的，曾經(jīng)出現(xiàn)過右轉向燈不亮，儀表盤上的右轉向指示閃的頻率比正常情況快的多，后來拆下燈珠，擦干凈接觸面，再裝上去就OK了。要實現(xiàn)這樣的功能，都是行車電腦，通過對電流的監(jiān)測實現(xiàn)的。也就是說當你的燈不良，電流低了或者電流為零，那么電腦就判斷你的燈就不亮，這時候就會報警，亮故障碼。不少車友應該有改燈泡的，比如轉向燈，把原來的燈泡改成LED的，LED燈是亮了，但還是報警，原因就是電流低（LED發(fā)光效率高，同亮度下，電流要小的多）看的你描述，一啟動大燈，就報警，也是同樣的情況，主要是你改的氙氣大燈和原來的大燈的功率不一樣，里面的電流不一致后，就會報故障碼。但看你的改裝方案，直接接電瓶，那對于你的車載電腦來說，大燈電流為零了，能不報錯嗎。重頭戲來了，解決方案。氙氣燈線路要復原，按照正常方法接入電路。如果還是報錯，測試你的氙氣大燈的電流，單個氙氣燈的電流應該4.5-5A之間，2個大燈的總電流在10A左右，調(diào)整你的氙氣大燈的電流保持在這個范圍內(nèi)。另外一個方案是修改車載電腦內(nèi)的數(shù)據(jù)，重新設置大燈電流參數(shù)，這個比較專業(yè)，自己就不要折騰了，交給專業(yè)的來弄吧。

兄弟，我現(xiàn)在故障燈一直亮啊，老板沒有辦法解決，讓叫去4S店問問，老板說他沒有用原車的燈線，直接接了電瓶，我都不知道怎么弄了