1缺六座配置6座222這種布局很討巧打個擦邊球，其實就是七座，只是取消第二排中間座位頭枕安全帶，完全可以當(dāng)做七座使用，同時還五座版一樣，不需要兩年檢。2缺后排座椅角度調(diào)整560都有為啥rs-5沒有了呢？

我敢說這外觀不改進(jìn)，銷量好不了。首先雙色車頂設(shè)計太異類差評，車尾設(shè)計太丑差評，車側(cè)面設(shè)計太難看，整個車設(shè)計不協(xié)調(diào)。車大燈位置設(shè)計太夸張，風(fēng)阻大，又難看，內(nèi)飾設(shè)計太落后。

本人用的寶駿560高配版，跑過長途跑過夜路經(jīng)歷過山區(qū)夜色的大霧路，還好能夠行走無阻，所以有點用車感受。配置方面這幾個方面本人認(rèn)為很重要應(yīng)當(dāng)作為標(biāo)準(zhǔn)化（標(biāo)準(zhǔn)配置：低中高配置都有）：胎壓監(jiān)測、上坡輔助、前霧燈、導(dǎo)航、狼牙/車載電話、USB手機充電接口、前后雷達(dá)、倒車映像、車窗防夾手、后視鏡折疊、駕駛室座電動調(diào)節(jié)；其次是：車窗一鍵升降（前/后）、電臺可開/關(guān)；自動巡航有從來沒有用過只能作選配，燈光的“日行燈”很煩人不能作關(guān)閉控制。----寶駿RS-5，未上市之前就不看好銷量，雖然外形造型美觀有很大進(jìn)步，《胎壓監(jiān)測、上坡輔助、前霧燈》這三大件的配置隨大流并和寶駿560相比有所下落，沒有作為《標(biāo)準(zhǔn)配置》，改寫了寶駿560“銷量神車”的歷史。看看寶駿RS-5，只有最高配型一種型號（13萬以上）才有前霧燈，想買13萬以下的寶駿RS就不給你前霧燈，失去了縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)大部分的用戶。寶駿車輛歷史上還算親民。前霧燈在山區(qū)、農(nóng)村特別實用，沒有前霧燈不能走夜路。寶駿RS-5傷害了好多堅苦奮斗敢走夜路的年青人的心情。。。還好我的560車從2016/12購車到2019年/7月現(xiàn)在沒有壞過，質(zhì)量還是放心的。

對于大東北來說，缺少座椅通風(fēng)加熱，方向盤加熱，哪怕有個選裝包都行啊。另外覺得還缺少座椅記憶，每次我和老婆換著開，都要調(diào)半天座椅，有點不便。

現(xiàn)在的高配版來個自吸CVT動力配置，不要天窗，不要高端音響，不要腳踢尾門，電子手剎也可以不要，提高品控。

看別人的評論你就不要開車了，他們都會把車說的一文不值。我就買的寶駿車，我覺得RS–5顏值挺高的啊。配置都不錯的。