帶可變氣門(mén)正時(shí)或升程配氣技術(shù)(如豐田的VVT,本田的VTEC,三菱的MIVEC等~)的發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油匹配——寧稀勿稠!理由:1.兼顧對(duì)配氣機(jī)構(gòu)執(zhí)行器的液壓傳導(dǎo)功能,低粘度機(jī)油更利于配氣技術(shù)的效能發(fā)揮;2.日系車(chē)型機(jī)械制造精密度很高,配合副間隙很小。低粘度機(jī)油流動(dòng)性能優(yōu)良,降低了冷啟動(dòng)磨損。機(jī)油循環(huán)快,更利于機(jī)械磨擦副的散熱效率。運(yùn)行阻力小、油門(mén)響應(yīng)好,同樣更節(jié)油、環(huán)保;3.日系品牌提供的低粘度機(jī)油為四類(lèi)基礎(chǔ)油,屬目前最高等級(jí)的。觀察發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)機(jī)油品牌,還沒(méi)搞出來(lái)低粘度機(jī)油產(chǎn)品!結(jié)論——售后提供的0W-20,為最佳粘度匹配!
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