車沒完車，質(zhì)量和內(nèi)飾本田優(yōu)勝，純質(zhì)量漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勝，性價(jià)比銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勝。。。樓蘭，算了，能賣出多少臺都是一個(gè)問題

1.7噸車重純市區(qū)這個(gè)油耗也不算高了吧我用了8年的?？怂?.8AT也是經(jīng)常短途走走同樣的路那個(gè)油耗更酸爽CVT快速爬升到40再松油門是有點(diǎn)向后拉扯的感覺但緩慢提升再松就沒這個(gè)現(xiàn)象了估計(jì)你開車比較猛吧然后你說開冠道不夠好太大不好開不夠舒適那你意思RAV4或者漢蘭達(dá)就不大一點(diǎn)頓挫都沒很舒適能人車合一很好開？很完美沒缺點(diǎn)？大冠的CVT蠻聰明也跟腳就是起步差點(diǎn)意思如果大一點(diǎn)油門一樣能在100KM速度內(nèi)自由穿梭（當(dāng)然也關(guān)乎你的車技和膽量）雖然CVT沒AT加速的激情但加速其實(shí)不差車就像人一樣各有各的脾氣只有你和他互相適應(yīng)了才能開出你所需的感覺

銳界還好吧，也得客觀點(diǎn)，雖然沒那么前衛(wèi)，也不能說丑；樓蘭主要是太。。。。土豪了，是那種土的豪。。。還在用暴發(fā)戶的心態(tài)來想買車的人。。。漢蘭達(dá)就是真不好看

他不是17，是11.7，純市區(qū)，真有可能11.7，不過溫柔點(diǎn)開，11以下應(yīng)該可以的。。。而且1.8噸的車，11.7不算很高吧，只能說也不省油，看看漢蘭達(dá)和銳界純市區(qū)。。。

你也別激動(dòng)！冠道內(nèi)飾我沒有噴！當(dāng)初因?yàn)閮?nèi)飾和外型和一些數(shù)據(jù)好才買入的！別偷換概念！1.5t市區(qū)油耗沒想到這樣！CVT變速箱沒想到如此頓挫！就象手動(dòng)檔低速高檔，上不了油的感覺！高級感何在？看來你沒有開過手動(dòng)擋，理解不了！

廢話都不想多說，按你的邏輯，漢蘭達(dá)是不是應(yīng)該退市？冠道沒高級感？卡羅拉和漢蘭達(dá)是不是早就死了，它們死了嗎？8、9十年代的內(nèi)飾都賣得好，冠道還叫沒高級感？冠道確實(shí)像開國產(chǎn)車，那估計(jì)漢蘭達(dá)像開拖拉機(jī)、卡羅拉像開摩托車。。。不知道你有沒有冠道；不過內(nèi)飾、高級感，豐田說了自己，沒其他人敢說比豐田更丑。。。買豐田就途個(gè)質(zhì)量，質(zhì)量我們承認(rèn)你的更好，別什么都扯上是自己最好；豐田車，要?jiǎng)恿]動(dòng)力，要內(nèi)飾沒內(nèi)飾、要操控沒操控，唯一像樣的銳志都因?yàn)椴毁嶅X停產(chǎn)了，豐田第一利潤的車企實(shí)至名歸。。。不是說冠道就多好，但是單論內(nèi)飾高級感，30萬內(nèi)的車，它沒有，也沒幾個(gè)車有了。。。而從北京排到廣州，也輪不到你豐田的高級。。。除了質(zhì)量，豐田沒啥優(yōu)點(diǎn)；要省心，我們也推薦樓主買豐田，但是像你這樣，所有好處都往豐田身上攬的，我是第一次見。。。我也考慮過買雷克薩斯，但是一想起那個(gè)2.0L的垃圾發(fā)動(dòng)機(jī)，也只有中國才會(huì)給它買帳，試試美國、歐洲它敢不敢賣這個(gè)價(jià)？地球最慢的豪車ES200.。。。豐田好意思說人家沒高級感？套件好看的衣服，配個(gè)垃圾一樣的心臟就是高級車了？

1.5的車，溫柔開，是有可能的，只是他說話不太注意而已。2.0就基本要9-10個(gè)油，無論多溫柔開。。。不過你卡羅拉的，來冠道論壇這么激動(dòng)干嘛。。。