不管是不是國產(chǎn)，新的東西上來總要看看具體情況，再下定論。最近新三上市，5系九月“增配”等消息出來后，對于鋁換鋼，國產(chǎn)ZF擔(dān)憂的潛在客戶不少，可一些回復(fù)卻很奇怪，東西還沒看到，裝配后的成車還沒落地就開始“夸”，甚至其他貼有的還上綱上線到不愛國、車黑等等。不是說質(zhì)疑“國產(chǎn)”，而是不愿做小白鼠而已。至于什么現(xiàn)代技術(shù)成熟之類的，真100%沒問題韓國柴油版寶馬就不會(huì)出現(xiàn)自燃，某奔也不會(huì)出現(xiàn)斷軸事件了。所以近期能入手的只有5系進(jìn)口短軸，其他的估計(jì)要等有現(xiàn)車后觀察半年到一年看看口碑。

國產(chǎn)變速器主要問題是零件采購國產(chǎn)化…不是說不好，前幾批肯定是有風(fēng)險(xiǎn)的，過上一年左右肯定也就穩(wěn)定了，這個(gè)險(xiǎn)我不太想冒…

由于加了hud，通風(fēng)座椅，四月份訂車要七月提車。結(jié)果在未告知情況下輪轂給我變了，座椅通風(fēng)九月份又是標(biāo)配。我說輪轂給我改回去，我一點(diǎn)意見沒有提車！或者補(bǔ)償一個(gè)座椅通風(fēng)的錢銷售不肯，那我說補(bǔ)償一把液晶鑰匙，四月份時(shí)候液晶鑰匙才3000夠了，銷售說現(xiàn)在要六千多，還不肯！那我說我出2000你們弄一把液晶鑰匙，銷售還是不肯！只肯兩次保養(yǎng)加一面漆，我不同意！你能說我這些要求過分了嗎？