嗯嗯，按照大部分人來(lái)說(shuō)錢(qián)袋子松動(dòng)肯定上合資不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的，當(dāng)然小部分那些愛(ài)國(guó)人士除外，畢竟一樣米養(yǎng)百樣人嘛

這車(chē)，大而不實(shí)整車(chē)真的跟合資差距還是太大了但是國(guó)人買(mǎi)車(chē)說(shuō)不是為了面子還說(shuō)國(guó)產(chǎn)幾萬(wàn)的車(chē)能有什么面子其實(shí)骨子里頭村子里買(mǎi)車(chē)就是為了面子為何哈佛好賣(mài)，殼子大呀

車(chē)子外觀配置都是前十應(yīng)該上的，三大件也不是太差，錯(cuò)的是出生的不是時(shí)候，現(xiàn)在的人不同幾年前了，幾年前合資車(chē)貴，和國(guó)產(chǎn)同標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)怎么也差七八萬(wàn)以上，想硬著頭皮買(mǎi)都難，現(xiàn)在合資降副大了和國(guó)產(chǎn)就差個(gè)三兩萬(wàn)，而且人的錢(qián)也賺的容易了，三兩萬(wàn)就是幾個(gè)月工資而已，比如說(shuō)頂配rs5的價(jià)格加兩三萬(wàn)一堆的合資車(chē)能選，再咬咬牙硬上crv榮放之類(lèi)的大把人，畢竟合資在保值和后期維護(hù)還是比國(guó)產(chǎn)的有保障點(diǎn)，所以rs5銷(xiāo)量可以說(shuō)生不逢時(shí)，這也是為什么今年車(chē)市寒冬卻合資品牌能逆襲原因，國(guó)產(chǎn)除了h6的車(chē)海戰(zhàn)術(shù)其它的都是銷(xiāo)量腰折了，一個(gè)例子說(shuō)明，蘋(píng)果x如果不降配置階格降到三千元一臺(tái)那還有小米8的事情。。。所以，rs5官降兩萬(wàn)必定能在國(guó)產(chǎn)中成為戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在的價(jià)格還是繼續(xù)換新車(chē)型上市拼拼運(yùn)氣吧

我是看不得水軍銷(xiāo)量好的時(shí)候就天天吹，銷(xiāo)量不好就集體沒(méi)聲出，而且一有人提銷(xiāo)量就說(shuō)銷(xiāo)量不重要，想銷(xiāo)量好的買(mǎi)h6去，寶駿車(chē)不走量，這車(chē)就是生產(chǎn)出來(lái)讓人看的