基本上我每次感覺到都是在低速的時(shí)候，前面有行人就感覺車前倉的位置有響聲并伴隨著減速，有時(shí)候自己感覺還在我可控的安全范圍內(nèi)他就啟動(dòng)減速了，開始聽見前面有響聲還以為是車輛故障，后來百度了一下才知道那是車輛通過ABS制動(dòng)時(shí)候的聲音。基本上前面有行人他就介入，離前車近了先有標(biāo)識(shí)提醒，太近了就會(huì)介入，急剎的時(shí)候后段感覺要撞上了他也會(huì)介入幫你剎車，堵車跟車的時(shí)候跟的太近了他也會(huì)介入。總之感覺挺安全的，不過不能依賴它。有時(shí)候行車途中想用一下PAD找東西或是導(dǎo)航什么的，我都會(huì)先啟動(dòng)自適應(yīng)巡航以保證眼光離開前面那幾秒鐘的安全。