補(bǔ)貼倒計(jì)時(shí)的取消，其實(shí)對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)影響還是有的，當(dāng)然，取消有貼的影響也只是暫時(shí)的，但是整體來(lái)講是利大于弊。首先，從弊端上面來(lái)說(shuō)對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的影響來(lái)講，第一個(gè)就是會(huì)影響到新能源汽車的銷量，因?yàn)槿∠搜a(bǔ)貼，意味著對(duì)于車輛而言，價(jià)格基本上會(huì)出現(xiàn)輕微的上調(diào)，或者會(huì)維持原車價(jià)保持不變，對(duì)于消費(fèi)者而言的話，在選擇上面基本上會(huì)存在有所觀望的情況，其實(shí)從有利的一方面而言，為加速淘汰一些，沒有自己技術(shù)的車企，尤其是一些騙補(bǔ)貼的車企，所以對(duì)于這樣的一些續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不夠，或者是說(shuō)車輛技術(shù)沒有滿足市場(chǎng)要求的，基本上都會(huì)面臨著退市的情況。從車輛的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)，新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)進(jìn)一步的激烈，繼續(xù)面對(duì)潛在的新領(lǐng)域市場(chǎng)，取消的補(bǔ)貼也就意味著所有的車企基本上都是站在了同一起跑線上面面，補(bǔ)貼的減少或取消會(huì)直接使這一市場(chǎng)迎來(lái)大的洗牌，當(dāng)然會(huì)也會(huì)直接影響到車輛的附屬配套行業(yè)，第三個(gè)方面就是會(huì)使強(qiáng)者更強(qiáng)，在這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，基本上車輛一直占據(jù)優(yōu)勢(shì)的，由于補(bǔ)貼的取消，以后會(huì)更加的用心的去造車，當(dāng)然不能否認(rèn)，如果今年補(bǔ)貼真的直接取消，對(duì)行業(yè)的影響會(huì)非常大，這基本上會(huì)對(duì)所有新能源企業(yè)的現(xiàn)金流和盈利造成相對(duì)應(yīng)的影響。新能源汽車補(bǔ)貼下降，其實(shí)也是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，一是會(huì)淘汰一些技術(shù)不強(qiáng)，沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，加速行業(yè)洗牌，二是企業(yè)要想生存，只有不斷提高自己在行業(yè)核心技術(shù)，才能在行業(yè)中占得一席之位。整體來(lái)說(shuō)，補(bǔ)貼下降對(duì)新能源汽車的發(fā)展既有利也有弊。從政策短期的調(diào)整和市場(chǎng)上面來(lái)說(shuō)的話，如果在技術(shù)什么也不改變新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)，那么，部分車型是沒有任何競(jìng)爭(zhēng)力的，可能會(huì)存在名存實(shí)亡的一種情況，當(dāng)然，未來(lái)就會(huì)依舊是會(huì)留給有準(zhǔn)備的參與者。

對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼逐漸減少，對(duì)新能源汽車的市場(chǎng)，也會(huì)或多或少的產(chǎn)生一些影響，小編認(rèn)為對(duì)于新年市場(chǎng)的影響利大于弊。 首先對(duì)于減少補(bǔ)貼或者取消補(bǔ)貼，對(duì)于車企而言，意味著他們的資金會(huì)減少很多，對(duì)于前期今年汽車的發(fā)展，在政府的支持下獲得的補(bǔ)貼會(huì)很多，但是隨著補(bǔ)貼的減少，這部分資金也在逐漸萎縮直至為零，這對(duì)于前期比較依賴政府補(bǔ)貼的企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)感覺力不從心，而且對(duì)于這種過度依賴政府補(bǔ)貼的企業(yè)，他們的車型已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在新能源汽車的發(fā)展，對(duì)于這部分企業(yè)以及車型的淘汰也在所難免，但是對(duì)于前期比較安守本分，而且腳踏實(shí)地的企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們會(huì)在這次大的優(yōu)勝劣汰中生存下去，而且會(huì)走得越來(lái)越好，因?yàn)樗麄兪侵苯訌目蛻舻挠密囆枨蟪霭l(fā)。 對(duì)于逐步取消補(bǔ)貼，對(duì)于消費(fèi)者而言，影響不是很大。雖然說(shuō)取消了補(bǔ)貼意味著廠家獲得的資金比較少，但是對(duì)于這部分資金的轉(zhuǎn)嫁，一般情況下廠家會(huì)自己承受，不會(huì)過多的去讓消費(fèi)者掏更多的錢去買新能源汽車，在前期，我國(guó)的很多自主品牌都已經(jīng)承諾過，不會(huì)因?yàn)槿∠a(bǔ)貼而進(jìn)行漲價(jià)，這無(wú)疑給消費(fèi)者吃了一顆定心丸，不僅沒有漲價(jià)，而且續(xù)航以及配置也在進(jìn)一步提升，這也穩(wěn)固了新能源汽車在消費(fèi)者中間的地位。 所以，隨著環(huán)境壓力一定的增大，很多消費(fèi)者也意識(shí)到了這一個(gè)局面，所以會(huì)有越來(lái)越多的人選擇新能源汽車，所以在補(bǔ)貼的前期可能會(huì)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)造成一定的影響，但是等到風(fēng)平浪靜以后，新能源汽車還是會(huì)快速發(fā)展的。

我們從幾個(gè)層面來(lái)分析下這個(gè)問題。從調(diào)控層面來(lái)看，前幾年“狂放式”的補(bǔ)貼紅利之后，現(xiàn)在的政策正在慢慢收緊。新能源市場(chǎng)正在由政府主導(dǎo)向市場(chǎng)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。有技術(shù)和品牌積累、產(chǎn)品力優(yōu)秀的車型自然會(huì)在洪流中穩(wěn)如泰山，這加快了車企研發(fā)的速度和力度，也加快了市場(chǎng)淘汰，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是好事。從車企層面來(lái)說(shuō)，沒有補(bǔ)貼意味著制造成本的增加。少了資金的支持，意味著要自己真金白銀的投入，且為了銷量和認(rèn)可度，產(chǎn)品必須精品化。消費(fèi)市場(chǎng)的成熟，意味著以前粗制濫造的局面即將結(jié)束。為了生存，必須有所突破。從消費(fèi)者角度而言，最直接的問題就是購(gòu)車成本增加了。補(bǔ)貼大限已至，補(bǔ)貼的成本勢(shì)必會(huì)轉(zhuǎn)移到車企和消費(fèi)者頭上。資金雄厚的傳統(tǒng)汽車品牌或許影響不大，但嚴(yán)重依賴融資的新勢(shì)力車企估計(jì)會(huì)倍感艱難。當(dāng)然，這也是考驗(yàn)消費(fèi)者的真愛和需求的時(shí)候了。但從另一方面講，目前我國(guó)的新能源汽車技術(shù)還不算完善，專用的電動(dòng)平臺(tái)還很少，三點(diǎn)技術(shù)與國(guó)外相比還有較大差距。減少補(bǔ)貼也意味著不少車企在研發(fā)時(shí)資金吃力。不得不說(shuō)，這樣的局面早已該料到，前幾年等于考前準(zhǔn)備，現(xiàn)在已經(jīng)到了交卷的時(shí)刻。

2013年起對(duì)新能源汽車實(shí)行國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼以來(lái)，就出現(xiàn)了很多企業(yè)騙補(bǔ)的情況，導(dǎo)致無(wú)論是國(guó)家層面還是消費(fèi)者層面都非常反感。最終在2019年初，國(guó)家取消補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼也僅有50%了，現(xiàn)在經(jīng)過一段時(shí)間的過渡期，新能源汽車的地方補(bǔ)貼也面臨取消的情況，那么有需要的消費(fèi)者可以抓緊時(shí)間去購(gòu)車了，也需要汽車生產(chǎn)企業(yè)降低自己的生產(chǎn)成本，研究一下如何進(jìn)一步提高車子的性價(jià)比了全球新能源的大趨勢(shì)不可逆，只看車子的研發(fā)和使用效果了，將來(lái)肯定是要買新能源汽車的.

取消補(bǔ)貼倒計(jì)時(shí)，會(huì)對(duì)新能源市場(chǎng)造成的影響都是正面的，第一個(gè)讓企業(yè)扔掉了拐棍，真正的靠實(shí)力來(lái)贏得市場(chǎng)，而不是讓因?yàn)檠a(bǔ)貼的存在，導(dǎo)致新能源車市場(chǎng)魚龍混雜，一些車企靠著補(bǔ)貼渾水摸魚，一直在模仿，而不是那去研制和發(fā)展技術(shù)，我認(rèn)為利大于弊，這個(gè)東西補(bǔ)貼從開始就不該有，直到今天才取消，已經(jīng)是晚了，現(xiàn)在好了，有科研實(shí)力的企業(yè)可以憑著技術(shù)發(fā)展壯大，水落石出誰(shuí)在裸泳能看出來(lái)了。

新能源車型的補(bǔ)貼很大程度上降低了新能源車的入門的門檻，讓他的價(jià)格和傳統(tǒng)的燃油車型有了一定的競(jìng)爭(zhēng)的空間，取消了補(bǔ)貼之后，相對(duì)來(lái)說(shuō)車輛的價(jià)格會(huì)有所上升，但是新能源車型隨著新技術(shù)，新材料以及成本的不斷的降低，車輛的綜合的售價(jià)也會(huì)同步降低的。同時(shí)，新能源車的車廠根據(jù)市場(chǎng)的需求，也會(huì)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整價(jià)格，這樣一來(lái)，也不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成多大的影響。