正常保養(yǎng)即可，渦輪增壓無需特別養(yǎng)護。現(xiàn)在的渦輪增壓器基本上和發(fā)動機同等壽命了。就算10萬公里、20萬公里以后不幸壞了去汽修廠換個渦輪增壓器總成也不貴，跟蘋果手機差不多。

有液洗和干洗之分，主要其實就是一些平時吸入的粉塵和顆粒由于轉速過快導致的曲軸頸、汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀，還是建議干洗吧，時間短，液洗的話要花比較長時間去陰干，而不能曬到，還有就是以后多多注意保養(yǎng)，主要是愛護發(fā)動機的吸氣裝置，濾器網(wǎng)和空氣濾清器，這些都是渦輪的第一守護者呵呵。開車之前尤其是冬天要怠速運轉3分鐘以上讓潤滑油達到最好的工作狀態(tài)。我估計你的情況可能是渦輪口的積碳太多了吧，可能會導致渦輪咬死。磨損嚴重的情況，好好清洗后在開完車的時候要怠速3分鐘再熄火，積碳就是突然熄火后溫度被吸到渦輪壁上導致機油被熬成積碳。一般建議是1.5萬到2萬公里清洗一次，具體多久你還是要請教修車店的師傅，我就是給你說說這個原理