你可以通過調(diào)整座椅的前后的距離，和座椅的高度的方式來解決這個(gè)問題，這不是車子的問題，是你個(gè)人的身高的問題，另外開車不需要看到車頭，我想你的教練似乎應(yīng)該是告訴你了，開車靠的是位置感，而不是非要看到車頭或者車尾，你對(duì)駕駛還是有些誤區(qū)，你越是這樣，駕駛技術(shù)越得不到提高，就好比古龍小說里面的，心中有劍勝于手中有劍，你再好好的體會(huì)一下，問問周邊的老司機(jī)吧。

能看到車頭的車型有個(gè)特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋比較平直，側(cè)面看比較長，前面看起來很大氣（參考朗逸plus），看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的車型車頭短，正面看小氣，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向前方地面傾斜（女車主絕對(duì)坐不穩(wěn)，會(huì)滑下去）。參考朗動(dòng)。開看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的車像開模擬器賽車，開能看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的車型開車會(huì)有感覺很多。別信我，自己去坐一坐就知道了。

胡扯，能看見車頭的車多的是（B級(jí)車就不說了，基本上都可以看到），坐駕駛位能看見車頭開車爽很多很多，比如以下車型（緊湊級(jí)）能很明顯看見引擎蓋：朗逸（plus），速騰，凌度，新凌派，?？怂?，思域，新寶來，昂克賽拉，英朗，明銳，科魯澤，科沃茲，福睿斯，帝豪gl。。。。。。。以下是看不見車頭的代表車型：k3，卡羅拉，雷凌，威朗，朗動(dòng)，領(lǐng)動(dòng)，科魯茲，鋒范。

跟座椅調(diào)節(jié)關(guān)系不大，事實(shí)上即便是將威朗的座椅調(diào)到最高也很難看到車頭。嚴(yán)格地講，一般只有新手小白才會(huì)在開車時(shí)將車頭作為車距參考物，老司機(jī)都是憑感覺的。也有人將開車看車頭，視為學(xué)車后遺癥、練車后遺癥、駕考后遺癥。這是因?yàn)?，?dāng)初學(xué)車練車時(shí)，對(duì)盲區(qū)和距離判斷并沒有直觀感受，很難通過感覺去判斷距離，而駕校為了縮短練車時(shí)間、降低門檻，大多又會(huì)選擇能夠看到車頭的車輛作為教練用車，所以，也就誤導(dǎo)新手過分依賴車頭這類直觀參考物，而忽略了駕駛技巧中感覺的重要性，這是偏離駕駛技術(shù)核心的，是不正確的駕駛方式。作為新手，你必須試著適應(yīng)不同車型特點(diǎn)并多加練習(xí)，這樣才能快速成長為老司機(jī)。即便是過程中磕磕絆絆、剮蹭不斷也在所不惜，車子壞了可以花錢修，但駕駛技術(shù)的日積月累可以在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)自己和他人生命。PS：找一面墻（或地面固定參考物），然后車頭正對(duì)著參考物慢慢靠近（可找人車外輔助觀察提醒），當(dāng)車頭接近參照物臨界點(diǎn)時(shí)，記住這個(gè)感覺（擋風(fēng)玻璃與參考物的距離感），以后就以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作為前后車距的底線，慢慢熟練后，你根本就不需要去看什么車頭了。