你可以通過(guò)調(diào)整座椅的前后的距離，和座椅的高度的方式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，這不是車(chē)子的問(wèn)題，是你個(gè)人的身高的問(wèn)題，另外開(kāi)車(chē)不需要看到車(chē)頭，我想你的教練似乎應(yīng)該是告訴你了，開(kāi)車(chē)靠的是位置感，而不是非要看到車(chē)頭或者車(chē)尾，你對(duì)駕駛還是有些誤區(qū)，你越是這樣，駕駛技術(shù)越得不到提高，就好比古龍小說(shuō)里面的，心中有劍勝于手中有劍，你再好好的體會(huì)一下，問(wèn)問(wèn)周邊的老司機(jī)吧。

能看到車(chē)頭的車(chē)型有個(gè)特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋比較平直，側(cè)面看比較長(zhǎng)，前面看起來(lái)很大氣（參考朗逸plus），看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的車(chē)型車(chē)頭短，正面看小氣，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向前方地面傾斜（女車(chē)主絕對(duì)坐不穩(wěn)，會(huì)滑下去）。參考朗動(dòng)。開(kāi)看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的車(chē)像開(kāi)模擬器賽車(chē)，開(kāi)能看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的車(chē)型開(kāi)車(chē)會(huì)有感覺(jué)很多。別信我，自己去坐一坐就知道了。

胡扯，能看見(jiàn)車(chē)頭的車(chē)多的是（B級(jí)車(chē)就不說(shuō)了，基本上都可以看到），坐駕駛位能看見(jiàn)車(chē)頭開(kāi)車(chē)爽很多很多，比如以下車(chē)型（緊湊級(jí)）能很明顯看見(jiàn)引擎蓋：朗逸（plus），速騰，凌度，新凌派，?？怂?，思域，新寶來(lái)，昂克賽拉，英朗，明銳，科魯澤，科沃茲，福睿斯，帝豪gl。。。。。。。以下是看不見(jiàn)車(chē)頭的代表車(chē)型：k3，卡羅拉，雷凌，威朗，朗動(dòng)，領(lǐng)動(dòng)，科魯茲，鋒范。

跟座椅調(diào)節(jié)關(guān)系不大，事實(shí)上即便是將威朗的座椅調(diào)到最高也很難看到車(chē)頭。嚴(yán)格地講，一般只有新手小白才會(huì)在開(kāi)車(chē)時(shí)將車(chē)頭作為車(chē)距參考物，老司機(jī)都是憑感覺(jué)的。也有人將開(kāi)車(chē)看車(chē)頭，視為學(xué)車(chē)后遺癥、練車(chē)后遺癥、駕考后遺癥。這是因?yàn)椋?dāng)初學(xué)車(chē)練車(chē)時(shí)，對(duì)盲區(qū)和距離判斷并沒(méi)有直觀感受，很難通過(guò)感覺(jué)去判斷距離，而駕校為了縮短練車(chē)時(shí)間、降低門(mén)檻，大多又會(huì)選擇能夠看到車(chē)頭的車(chē)輛作為教練用車(chē)，所以，也就誤導(dǎo)新手過(guò)分依賴(lài)車(chē)頭這類(lèi)直觀參考物，而忽略了駕駛技巧中感覺(jué)的重要性，這是偏離駕駛技術(shù)核心的，是不正確的駕駛方式。作為新手，你必須試著適應(yīng)不同車(chē)型特點(diǎn)并多加練習(xí)，這樣才能快速成長(zhǎng)為老司機(jī)。即便是過(guò)程中磕磕絆絆、剮蹭不斷也在所不惜，車(chē)子壞了可以花錢(qián)修，但駕駛技術(shù)的日積月累可以在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)自己和他人生命。PS：找一面墻（或地面固定參考物），然后車(chē)頭正對(duì)著參考物慢慢靠近（可找人車(chē)外輔助觀察提醒），當(dāng)車(chē)頭接近參照物臨界點(diǎn)時(shí)，記住這個(gè)感覺(jué)（擋風(fēng)玻璃與參考物的距離感），以后就以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作為前后車(chē)距的底線，慢慢熟練后，你根本就不需要去看什么車(chē)頭了。