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我要提問

普通補(bǔ)胎和蘑菇釘補(bǔ)胎有啥區(qū)別?

feijun 2020-01-21 15:01:17

剛洗車時發(fā)現(xiàn)左后輪上扎著一根鐵釘,目前胎壓還沒有報警,也不敢把釘子,怕漏氣,準(zhǔn)備去補(bǔ)胎。問一下,普通補(bǔ)胎和蘑菇釘補(bǔ)胎的區(qū)別,哪個更好?

5個回答
  • 藍(lán)燃 2020-01-21 16:15:40
    這個整體來說區(qū)別還是挺大的,一般那些常規(guī)的補(bǔ)胎的方式主要針對的是一些常見的小傷痕,例如正面的一些扎釘子的傷痕,而蘑菇釘?shù)难a(bǔ)胎,相對來說針對那些大型的傷痕,例如傷口比較大的,無法通過貼片方式進(jìn)行修補(bǔ)的,總體來說的話都是比較靠譜的方式,后續(xù)的價格相對也差,有一定的差異,只要修補(bǔ)之后沒有太大問題的,基本不用糾結(jié)太多,平時注意檢查即可
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  • dgkeven 2020-01-21 16:08:19
    蘑菇釘補(bǔ)胎,一般是用來補(bǔ)外胎,是把橡膠做成蘑菇膠釘,用時把外胎打一個膠釘孔,把蘑菇膠釘插入,用特制膠水、火融化或其他方式粘牢,整平即可。
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  • wzzh0469 2020-01-21 15:49:54
    1、傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ))這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可,操作簡單成本極低,用時也很少,不用分離輪胎輪轂,也不用進(jìn)行動平衡。缺點很明顯,用錐子將洞口撐大,擴(kuò)大了受損面積,同時這種補(bǔ)胎方法不是很耐用,容易出現(xiàn)漏氣情況。2、貼片補(bǔ)胎法(內(nèi)補(bǔ))這種方法最為常見,大部分補(bǔ)胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離,在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨,為了能夠讓膠更容易粘牢固,然后將打磨出來的碎屑清理干凈,再將破損處及周圍涂抹一些專用補(bǔ)胎膠水,把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固,再涂上一層膠,補(bǔ)胎就完成了。這種方法是目前使用比較廣泛的一種,能夠根據(jù)輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片,價格也不貴。并且效果不錯,穩(wěn)定性比較高。缺點就比較明顯了,需要分離輪胎和輪轂,補(bǔ)胎完成后還得做動平衡,相對來說時間比較長,而且較大的破損就修補(bǔ)不了了。還有一點就是外面的破損處直接裸露,在行車時可能會繼續(xù)擴(kuò)大受損面積,這就需要時常檢查一下了3、蘑菇釘補(bǔ)胎(內(nèi)補(bǔ))蘑菇釘是目前最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法了,也是屬于內(nèi)補(bǔ)胎,需要將輪胎和輪轂分離,并且補(bǔ)胎完成后也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙,避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大。蘑菇釘補(bǔ)胎法相對于其他輪胎來說更安全徹底穩(wěn)定。但是其價格也高,一般市場價格都在百元以上,并且其對于傷口有一定的要求,一些不規(guī)則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補(bǔ)了。4、不常用的方法火補(bǔ)和上邊講的貼片法原理差不多,貼片法是將貼片貼上后按牢固就好了,火補(bǔ)是貼上貼片再用硫化機(jī)做高溫硫化處理,能夠讓貼片與受損處貼合的更牢固。但是這種方法大多適用于胎壁較厚的輪胎,比如大貨車的輪胎,乘用車的輪胎胎壁較薄,并且這種補(bǔ)胎法對修理工的技術(shù)要求更高,所以這種補(bǔ)胎方法不是很廣泛。5、補(bǔ)胎液補(bǔ)胎液不是很流行,現(xiàn)在只是在一些品牌的車輛里替換備胎用,能夠節(jié)省后備箱的空間。補(bǔ)胎液和上面介紹的補(bǔ)胎方法還是有很大差別的,相比較的話補(bǔ)胎液的補(bǔ)胎效果穩(wěn)定性較差、耐用性也不是很好,只是用來應(yīng)急的一種方法。從養(yǎng)車的成本算下來,補(bǔ)胎也能幫我們節(jié)省不少錢呢。但是補(bǔ)胎一定要去專業(yè)的輪胎店或者維修店,因為補(bǔ)胎也是一種技術(shù)活,專業(yè)的店在技術(shù)和價格方面都值得信賴。再有就是完成補(bǔ)胎之后一定要做動平衡,日常檢查時也要留意一下輪胎外面破損處是不是有繼續(xù)擴(kuò)大的跡象,這樣才能夠保障日常行車的安全性和穩(wěn)定性。最后,再給大家介紹幾種情況,在這幾種情況下輪胎不能修補(bǔ),必須更換,以免發(fā)生安全事故:第一種:釘子或者其他的一些銳器扎在胎壁上。這種情況,會被很多車主認(rèn)為是小的輪胎損傷。的確它跟能夠修補(bǔ)的輪胎穿刺情況,區(qū)別僅僅是穿刺部位的不同:穿刺部位在胎面上就能夠修補(bǔ);穿刺部位在胎壁上,就不能修補(bǔ)。因為胎壁是輪胎的薄弱部位,所以如果采用修補(bǔ)的方式,很有可能在日后的行駛當(dāng)中發(fā)生爆胎,從而引起安全事故。第二種:輪胎出現(xiàn)裂縫或者鼓包,在這種情況下,輪胎往往是已經(jīng)老化,尤其鼓包的情況下,輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了改變,包括輪胎的動態(tài)平衡也被打破,絕對不能繼續(xù)使用。第三種:輪胎已經(jīng)磨損至標(biāo)記線。在這種情況下,輪胎本身已經(jīng)使用很久,胎面磨損嚴(yán)重,隨時有毀壞的可能,即使不毀壞它的剎車性能等等的特性也大不如前,繼續(xù)使用這種輪胎非常危險
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  • zhe009 2020-01-21 15:30:55
    輪胎胎冠部分扎釘子等,基本可以通過補(bǔ)丁、膠條(10-20元)等方式補(bǔ)胎,沒問題,如果不放心,可以使用蘑菇釘(50-80元),保終身蘑菇釘集成了膠條和補(bǔ)丁的優(yōu)點!二合一
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  • 孤單的小老鼠 2020-01-21 15:15:59
    1、都是補(bǔ)胎用的基礎(chǔ)工具。2、普通補(bǔ)胎。2.1、打膠條:簡單應(yīng)急這種方法是最常見的一種補(bǔ)胎方式,它最大的好處就是快捷方便,只需幾分鐘,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。但是它不是很耐用,還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口,通常只能作為一種臨時性的補(bǔ)救措施,如果想繼續(xù)使用輪胎,還要進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)。2.2、冷補(bǔ):方便但不耐用選擇這一方式補(bǔ)胎時,需要將輪胎從輪輞上卸下,找到破口并將破口周圍的異物清理后,從輪胎內(nèi)部貼上專用的補(bǔ)胎膠片,從而完成補(bǔ)漏。這種方法類似自行車的補(bǔ)胎方法,只不過需要專用的扒胎機(jī)及補(bǔ)胎膠片才能完成。這種方式,雖然能夠?qū)喬ド陷^大的破損面進(jìn)行修補(bǔ),但并不耐用,經(jīng)過一段時間的水浸或高速行駛之后,修補(bǔ)處可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。2.3、熱補(bǔ):也不錯,但要找靠譜商家熱補(bǔ)的方法與冷補(bǔ)法類似,也是將專用的膠片貼附于破口,但多了一個步驟,需要用烘烤機(jī)對破口進(jìn)行烘烤,直到膠片融化后與破口黏合。因此,熱補(bǔ)的好處是,經(jīng)過修補(bǔ)過的地方很耐用,基本不會再重復(fù)漏氣。但熱補(bǔ)不當(dāng)卻也可能會傷胎。熱補(bǔ)對于加熱的溫度和時間都有嚴(yán)格的要求,特別是私家車的輪胎都比大貨車薄,加熱不當(dāng),溫度過高,就有可能會損傷輪胎。3、蘑菇釘補(bǔ)胎,就是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁,從輪胎里面找準(zhǔn)漏洞,把蘑菇根往外面穿出去,然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用專用膠給粘上。蘑菇根部分可起到外補(bǔ)效果,而蘑菇內(nèi)部分相當(dāng)于內(nèi)補(bǔ)效果。據(jù)介紹,蘑菇釘?shù)难a(bǔ)法效果比較好,但在修補(bǔ)過程中耗時也比較長,一般需要半個小時左右。其價格也比普通補(bǔ)胎二三十元的價格高一些,一般要百十塊甚至更高。4、并不是所有的輪胎都是可以補(bǔ)得,而補(bǔ)胎不是萬能的,對于輪胎損壞比較嚴(yán)重的,還是建議車主及時的更換輪胎。
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