新車當然是可以跑高速的，完全沒有問題，新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。

新車跑高速沒有任何的問題，一般車輛磨合的時候最好建議跑一跑高速，但是速度不要太快就可以同時建議不要連續(xù)跑太長的時間，建議一兩個小時就要休息一下，或者一兩百公里就休息一下吧。這樣不僅對車好對人也好。同時，由于新車的剎車處于磨合期，因此剎車的性能相對來說比較弱。建議你適當保持前車的安全距離。避免暴力剎車。

你問的問題說明書都寫了。磨合期注意事項第一：不要長時間地拉高轉(zhuǎn)，這其中的原因我們還是要從活塞環(huán)開始說起，活塞環(huán)有兩種——壓縮環(huán)與機油環(huán)。一般來說新車上的活塞環(huán)與氣缸壁一樣，都是缺少些許磨合的，那么長久的高轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致活塞環(huán)壓力大幅上漲，甚至產(chǎn)生燒機油的情況。并且最好不要地板油，這樣對新車的磨合很不利并且很容易引起燒胎。第二：不要長時間在固定轉(zhuǎn)速行駛，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就是大家對機器運轉(zhuǎn)頻率的一個直觀參考，長時間在同一轉(zhuǎn)速內(nèi)運轉(zhuǎn)就等于磨合部件長時間在同一頻率內(nèi)磨損，這樣的效果會把零件磨光滑，結(jié)果是零件表面由于過于光滑，在往后運行到同頻率時相互齒合的時候會變得容易打滑。而且發(fā)動機長期工作于某一頻率，只對應(yīng)這一頻率磨合，就算磨合得很完美，但是低于或者高于這一頻率以外的頻率的運轉(zhuǎn)狀態(tài)卻不理想，最終的結(jié)果就會造成，低速頓挫不順暢、高速無力疲軟，瞬間避險爆發(fā)力不強的現(xiàn)象。第三，不要負重磨合，新車載物過重的話是會加大發(fā)動機的運轉(zhuǎn)負荷的，所以依舊是不可取。車子載重大小影響最大的是發(fā)動機、剎車、避震、車輪、轉(zhuǎn)向機等等，載重越大損耗越大。新車最好是空車或者小載量磨合，不是新車也要避免超載。經(jīng)常超載的轎車在馬路上一眼就看得出來——尾部明顯下沉、屁股冒煙......最后，一輛汽車磨合的部件不只有發(fā)動機、波箱，剎車制動裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身懸掛、主、從動系統(tǒng)等都會在行駛使用中磨合，甚至輪胎也有最佳磨損周期

對于卡羅拉1.2T 智享版新車，可以跑高速的，不過由于新車處于磨合期內(nèi)，建議你可以注意下安全文明駕駛，同時你要注意避免暴力駕駛就可以的，尤其是避免急加速和剎車，速度避免超過100公里時速，剎車盡量溫柔一點，保持好前后的車距。因為磨合期內(nèi)剎車的頭幾百公里還沒有進入到最佳狀態(tài)的，剎車性能還沒有達到100%的。

新車跑高速沒問題，但要注意幾點，一是時速盡量不要超過100公里，二是每行駛2小時左右找個服務(wù)區(qū)休息下，可以打開機器蓋子散散熱，三是盡量不要坐人太多或拉東西太重。