中華v5怠速原地打方向有間隙，怎么回事？
ZHAOZHENYUEVO
2019-05-24 21:11:07
2個回答
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當愛在現(xiàn)實面前 2019-05-24 21:45:25
檢測支撐三角位的拉桿球頭和平面軸承的間隙，重點是橡膠皮套是否破損漏油。必要時檢查鋼圈和輪胎傾角（在地上劃線測平衡角度的土辦法自己在網(wǎng)上找，有水平儀的更準點）。中華有個老毛病就是方向機系統(tǒng)的三個萬象節(jié)接口處易晃動（1方向盤下-2室內地板轉向軸-3底盤轉向機真空泵，咬合齒輪處），需要重點排查，如果松了，竅門是拆下來，打耐高溫螺絲膠填滿間隙后（最好買進口螺紋膠），再重新固定螺栓。如果是轉向機的內部，電動助力塑料齒環(huán)或密封圈壞了，可以單獨買現(xiàn)代或起亞的修理包，找專業(yè)師傅換即可。 -
kxg1112 2019-05-24 21:30:39
看來V5通病，我的是去4S看了看，師傅給緊了下方向柱上的螺絲好像，然后再打方向就沒有動靜了，也沒有眶量了
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