同為A6換E，到也沒有追求6缸機(jī)，開車現(xiàn)在是越開越慢，老A6那184馬力都開的挺舒服了，定了E300，本來選裝了10萬，被告知最想要的大柏林無法選了，實在是一大遺憾。11月底提車，銷售說算是2020款了。說實話E開起來還不如老A6的CVT平順，奈何被E的雙拼內(nèi)飾給吸引了，哎。

昨天下了1w訂金，選了前排空調(diào)座椅和空氣調(diào)節(jié)組件兩個選裝包，10號4S店上報廠家，然后就是等廠家接單了，接單后如無問題再另付4w定金，預(yù)計12月或明年1月提車，價格等車到后再按當(dāng)時行情細(xì)談，全額付款預(yù)計優(yōu)惠5w左右，舊車置換的話廠家另貼5k。目前了解的是店家無任何QJ要求，也不要求店內(nèi)購保，如店內(nèi)購保項目亦可自選（一般就那4大件:交強(qiáng)、車損、第三者、不計免賠）且店家會附送一些優(yōu)惠服務(wù)。另外，針對19寸防爆胎易鼓包問題店家贈送輪胎險（10月25號后會換新的防爆胎，據(jù)說鼓包情形會有所改善，具體效果如何只能拭目以待了），出險的話只收取胎價30%的人工費，這個倒是可以打消一點用戶的鼓包顧慮了。

哦，我是4月定的，5月中旬廠家接受預(yù)訂單了，也選裝了二個包，還不知什么時候排廠，想選裝大柏林4S店說系統(tǒng)里沒有不能選裝，有點遺憾！

其實我之前也猶豫了很久，也要買E350L，可當(dāng)時銷售說這個型號的車基本都沒貨的屬于稀缺車型（V6變V4是一大敗筆，有錢人都買S350L了），訂貨起碼半年以上還不一定有，考慮了很久還是E300L了。2a2b是指后續(xù)的保養(yǎng)，2次小保養(yǎng)2次大保養(yǎng)，一般都要讓4S店多送幾次，我的是3a2b，這樣基本3年內(nèi)保養(yǎng)不要錢了。

寶馬內(nèi)飾不喜歡，新款a6倒是有3.0的，感覺還是換A6沒什么必要。所以就轉(zhuǎn)像E。2a2b又是什么意思呢？

其實每個品牌的頂配車型都是銷量很低的，大多數(shù)都是買中低配的車型。這次換代的奔馳e級車。取消了v6發(fā)動機(jī)，我覺得是一大敗筆。