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我要提問(wèn)

面對(duì)排放與銷量的雙重壓力,馬自達(dá)為啥還不電動(dòng)化?

小福新主 2020-01-21 11:14:31

馬自達(dá)在華銷量連續(xù)13個(gè)月下跌 5月份銷量下滑29%...

1個(gè)回答
  • ji6811222 2020-01-21 11:40:10
    馬自達(dá)是一個(gè)有理想和追求的企業(yè),在技術(shù)方面甚至有些偏執(zhí)狂,渦輪增壓大行其道,馬自達(dá)的堅(jiān)持和偏執(zhí)沒(méi)有被動(dòng)搖,而是自己研發(fā)了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),繼續(xù)在自吸的路上孤獨(dú)的前進(jìn),而其他的廠家為什么選擇渦輪增壓,那不是因?yàn)榧夹g(shù)好,而是迫于排放和環(huán)保的壓力,認(rèn)為自吸很難完成環(huán)保和排放的指標(biāo),但是偏執(zhí)的馬自達(dá)就從容的做到了,又好比轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),到現(xiàn)在也沒(méi)有賺錢,但是馬自達(dá)依然在投入,這就是對(duì)技術(shù)的追求,而不是妥協(xié)放棄,電動(dòng)車現(xiàn)在的不成熟,車主都看到了,為什么馬自達(dá)不明白,人家很明白,用行動(dòng)代表了一切,另外觸電就能起死回生,我不這樣認(rèn)為,現(xiàn)在的車企都是靠著燃油車在賺錢好不好,特斯拉是賣電動(dòng)車,至今還是虧損。
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