發(fā)動機方面，330TSI豪華型搭載了第三代EA888，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大186馬力，這款2.0T的發(fā)動機就是大眾之前的1.8T的升級版本，1.8T的發(fā)動機以后都沒有了。這臺發(fā)動機最大扭矩是320牛米，最大扭矩轉速是1500-4000轉。燃油標號為95號無鉛汽油，供油方式為混合噴射。動力方面，這臺第三代的EA888發(fā)動機效率目前來說是最高的，除了起步稍慢之外，跑起來之后動力輸出很強勁，這也要歸功于這臺7速濕式雙離合變速箱，傳動效率比MT手動擋低一些，但是要比大多數(shù)的自動擋效率高很多，比如日系一貫使用的CVT變速箱，還有AT變速箱等。186馬力在市內(nèi)駕駛有些動力過剩，因為各種限速根本跑不起來。高速方面，一腳油門下去，帶有推背感很輕快的就跑到限速每小時120公里了。油耗方面，車身自重1.615噸，綜合路況油耗在8.9升左右。對于一輛2.0T車型來講，這樣的油耗絕對不高，市內(nèi)駕駛路況環(huán)境不好，油耗得超過10升?？臻g方面，車身尺寸長寬高分別為4712*1839*1673毫米，軸距為2791毫米。途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的空間是最大的賣點，身高1.8米的駕駛員無論坐在前排還是后排，頭部腿部空間都很寬裕。一家五口出行也不會覺得擁擠，家用車就得像途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L這樣，舒舒服服的出門，誰也不累不遭罪。車內(nèi)的儲物格儲物槽也夠用，后備箱很寬大，放進去兩個28英寸的行李箱還有空余。后排座椅放倒放平后，形成一個大盒子空間，小型搬家是沒有問題的。唯獨后排地板中間有凸起，多多少少影響了后排中間乘客的腿部舒適性。途觀L缺點方面有，20多W的車沒有LED遠近光燈，發(fā)動機噪音有點大，全景天窗隔熱玻璃效果不是很好，在太陽高照時，駕駛室頭部空間非常熱，中控儀表還是老式炮筒設計，沒有全液晶儀表盤，高速行駛風噪聲很大，車內(nèi)的塑料感太強。配置方面有前后獨立懸架，17英寸輪轂，全車8個氣囊，胎壓監(jiān)測，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發(fā)動機啟停，上坡輔助，自動駐車，電動天窗，全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，發(fā)動機電子防盜，車內(nèi)中控鎖，遙控鑰匙，皮質(zhì)方向盤，方向盤上下前后調(diào)節(jié)，多功能方向盤，方向盤換擋，方向盤加熱，行車電腦顯示屏，真皮座椅，座椅高低調(diào)節(jié)，腰部支撐調(diào)節(jié)，主副駕駛電動調(diào)節(jié)，第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，后排座椅比例放倒，后排杯架，GPS導航系統(tǒng)，中控彩色8英寸大屏，車載藍牙電話，手機互聯(lián)映射，氙氣遠近光大燈，自動頭燈，自動空調(diào)，后排獨立空調(diào)，后排出風口，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)花粉過濾器等?？傮w來說，途觀L的雙離合變速箱沒有問題的話，這輛車還是不錯的