那是要救青春永駐，六年后還要純電和新車一樣80至100公里，你只要平長心態(tài)六年后電池哀減能跑70至80公里，那里需要換電池，現(xiàn)在別的廠家，新車純電都才50公里。還不是??一樣有人賣。主要是心態(tài)放寬點(diǎn)，

這個(gè)是正解。補(bǔ)充一下。電到15可以使用強(qiáng)制ev模式繼續(xù)純電。最低10的時(shí)候發(fā)動機(jī)就會一直介入了。soc是充電設(shè)置點(diǎn)可以自己在25-70之間調(diào)整。低于設(shè)置點(diǎn)的時(shí)候行駛中發(fā)動機(jī)會給電池充電。高于這個(gè)點(diǎn)就停止充電。所以如果不是低電長時(shí)間激烈駕駛。沒有可能把電池用空。至于你的第二個(gè)問題。我不知道。但是我知道的是。我肯定不會開這個(gè)車8年以上。而且那個(gè)時(shí)候汽車行業(yè)不一定用什么能源了。這個(gè)問題根本不在我用車考慮范圍內(nèi)

出了8年15萬公里之后，電池如果不是外力損壞的，材料（電芯）不需要花錢，出工時(shí)費(fèi)就行了外力損壞電池一定記得報(bào)保險(xiǎn)而不是像車黑說的自己掏錢修如果保險(xiǎn)也不買，那還是別買車了，車越貴出事了越負(fù)擔(dān)不起，買個(gè)勞斯萊斯不上車損，翻到溝里了估計(jì)可以跳樓了

這個(gè)目前估計(jì)沒有誰能回答你啊，因?yàn)檫€在保內(nèi)你非常在意這個(gè)問題的話，那你最好找4s店銷售問清楚或者打比亞迪客服問清楚

講的很好！非常感謝。只是電池都有使用壽命的，我想唐DM的電池也不例外，一旦電池在超過八年或十五萬公里后壞了需要更換，那這個(gè)成本是多少？

樓主能問出這種問題，說明車黑功不可沒作為一款混動車，竟然會被問道純發(fā)動機(jī)的工況，這不就是車黑發(fā)明的“雙動車”概念么，車黑說了，比亞迪的車要么只能用電，要么只能用油，是“雙動車”，也有那么多人信了，那么問題來了，唐DM混動模式最快加速是實(shí)打?qū)嵉?.5秒，這個(gè)無論是車主實(shí)測還是媒體測試都有，可以說即使不去試駕也能石錘了，那么請問，這個(gè)4.5秒是油跑的還是電跑的？如果是油跑的，是不是證明比亞迪2.0T發(fā)動機(jī)技術(shù)水平世界第一？什么超跑弱爆了好嗎，什么超跑能用一臺2.0T發(fā)動機(jī)帶動2.3噸空重的車跑進(jìn)5秒？如果是用電跑的，那說明比亞迪電動機(jī)技術(shù)水平世界第一，特斯拉什么的就是垃圾一般好么，特斯拉就是黑子們口中的動力不夠功率來湊，唐用110180千瓦電機(jī)能跑進(jìn)5秒，特斯拉用的多大功率能跑進(jìn)5秒？正確答案：唐DM是并聯(lián)混動車，發(fā)動機(jī)不僅可以和電動機(jī)協(xié)同工作，行駛中和松油門滑行的時(shí)候都可以按需進(jìn)行發(fā)電，而且開放了電量平衡點(diǎn)自主設(shè)置功能，從25%到70%任意設(shè)置，而不像其他廠商設(shè)幾個(gè)檔位，靈活度方面是最高的，只要你車還有油，電就不會用完純油的狀態(tài)也有，比如你撞車或者托底把電池撞壞了，此時(shí)只要汽油機(jī)和變速箱沒壞，車還是可以走的，只不過變純油了，但是這種情況下?lián)Q作其他品牌的串聯(lián)混動（豐田THS，本田immd，通用串聯(lián)混動等）就只能真的趴窩了至于第二個(gè)問題，比亞迪是承諾電芯終身質(zhì)保的，我的老秦也因?yàn)殡姵鼐鈫栴}換過一次電池，沒花一分錢，目前在售品牌只有比亞迪和吉利有這個(gè)承諾，既然對比亞迪都有這個(gè)疑問，那你可以告別新能源車了

質(zhì)保內(nèi)免費(fèi)換電池，條件大概就是衰減25%附近，具體的更換標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)4s測的數(shù)據(jù)來上報(bào)廠家。要求不嚴(yán)的話對于插電來說衰減一點(diǎn)對性能沒影響，除非每天純電里程剛需到70km左右的人就很煩最后一段路。一般家用車開個(gè)10來年也就淘汰了。一般電動車不管是純電還是插電，質(zhì)保時(shí)間和里程都比燃油車長很多

現(xiàn)在離年底還有很遠(yuǎn)，可以先加一些威信群，在里面深度了解一下，我當(dāng)時(shí)買，是因?yàn)樯磉呌信笥岩呀?jīng)是老唐和秦車主，然后新款一出來外觀大氣好看，就果斷下手、