首先聲稱最強的某國產(chǎn)1.5T發(fā)動機最大扭矩是1450-3000，可以拿來對比一下奇瑞的1.6T前者最大扭矩285，后者290，幾乎相當(dāng)先看加速，前者1.7噸百公里加速9.7秒，后者1.55噸百公里加速8.9秒，印證了著最大扭矩部分基本相當(dāng)再看油耗，前者油耗比較權(quán)威的測試綜合在9.6L，奇瑞老款瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的電噴1.5T算8.0L吧（參考瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則更低）重點來了新款1.6T油耗保守算8.0L，這樣看來兩個排量和最大扭矩差不多的發(fā)動機前者牽引一臺車行駛100公里要多燃燒1L以上的汽油，而汽車的動力就是通過燃燒汽油產(chǎn)生熱能迫使內(nèi)燃機產(chǎn)生壓力牽引四個輪子前進(jìn)的，你聲稱1450轉(zhuǎn)發(fā)動機就達(dá)到最大扭矩了，所以無論低檔爬坡還是高速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速都低，理論上要比別人省油而實際情況是，奇瑞的要2000轉(zhuǎn)才能達(dá)到290牛米的發(fā)動機卻比你省油因此，要你選，你認(rèn)為哪個發(fā)動機技術(shù)含量高？最終要比較的還是發(fā)動機把汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的轉(zhuǎn)換效率

可以看一下扭矩表，在1500轉(zhuǎn)左右，其實扭矩已經(jīng)有240左右了，力量已經(jīng)很大了。如果調(diào)教到1500就最大扭矩，那可能就達(dá)不到290扭矩了，只能250左右。有取有舍。1500左右的扭矩跟別家比，也并不吃虧了，還可以。

相對來說，最大扭矩區(qū)間來的晚一些，也就是說2000轉(zhuǎn)以后最有勁動力強，而其他轉(zhuǎn)速低的達(dá)到最大扭矩肯定加速前半段更好一些。但是瑞虎8的自重輕一些，估計前半段渦輪介入后雖然達(dá)不到最大扭矩但是也不會動力很弱。