理解錯(cuò)了吧。帶T的只是加速有力而已啊。一般用車都在1500轉(zhuǎn)速。渦輪不介入就等于沒(méi)有T的產(chǎn)生。T只是加速和超車用的。在高速上跑一般T也不介入。不知道對(duì)不對(duì)

渦輪不介入就等于沒(méi)有T的產(chǎn)生,這話沒(méi)有錯(cuò)，但如果T只是加速和超車用的，那就更沒(méi)有意義了，而且加速和超車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速肯定得上來(lái)，我做過(guò)測(cè)試，巡航狀態(tài)100公里速度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1750，120公里巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2150轉(zhuǎn)，相對(duì)自吸氣來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速偏低了。途觀1500轉(zhuǎn)渦輪就介入了。據(jù)說(shuō)有的比如1.4T甚至更低，1200轉(zhuǎn)就介入了，僅供參考。

我之所以選擇帶T的車（13款二豪1.8T)是因?yàn)椴豢紤]用它來(lái)代步LD上班每天回來(lái)近60公里高速周末經(jīng)常出去小旅節(jié)假日長(zhǎng)途自駕所以，你們好多人說(shuō)的問(wèn)題我沒(méi)有1、油耗確實(shí)低，包括在出入城在內(nèi)的平均油耗，沒(méi)有超過(guò)8，85速度巡航油耗6.1。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在2.0低功率版不到62、沒(méi)有出現(xiàn)積碳嚴(yán)重的問(wèn)題，我7.5萬(wàn)公里第一次清洗氣門(mén)積碳，之前也沒(méi)有出現(xiàn)因積碳引起的怠速油耗高（一直非常穩(wěn)定在0.7）、動(dòng)力下降、抖動(dòng)等現(xiàn)象。3、也沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，每次保養(yǎng)（1萬(wàn)公里）測(cè)量消耗的機(jī)油為0.9升左右。4、目前7.7萬(wàn)公里，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車子的任何地方滲油，據(jù)4S師傅說(shuō)，途觀滲油現(xiàn)象和積碳現(xiàn)象一樣，在代步車用戶群里比率比較高