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我要提問

求教各位混動唐車主?

零0發(fā) 2020-01-20 19:41:26

本人打算自駕查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM去俄羅斯(實在不想再動油車了),來回近2萬公里,而且沒有比亞迪4S店,這車路上趴窩的可能性有多大?我這想法是否不切實際,求教各位唐車主,特別是老唐車主。另外論壇里廠家的技術人員有嗎?求解答!在此先謝謝了

7個回答
  • 小小怪koby 2020-01-20 20:32:39
    個人不建議在俄羅斯駕駛俄羅斯不賣的車,不怕一萬就怕萬一,比亞迪質量再好,也很難保證百分之百不出問題,一旦出現(xiàn)問題,或者發(fā)生交通事故就麻煩了。從國內發(fā)件到俄羅斯,不論是成本還是時間,都是非常不劃算的
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  • 零0發(fā) 2020-01-20 20:30:48
    謝謝深夜回復,這樣的話我就放心一些了。另外手冊50頁里講:如果啟動型鐵電池故障,導致電量完全耗盡,外接電源不能跨接啟動。只能背車了。這設計太叫人不可理解。
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  • Accountt 2020-01-20 20:21:13
    這幾天好像看到網上有喜歡玩越野玩穿越的車友自己定制加裝了一個60L的副油箱,我這種城市和短距離城際高速開的就用不上,不過對樓主來說或許有點參考作用。
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  • 可愛佳佳 2020-01-20 20:18:25
    高壓機電系統(tǒng)故障,或者磕碰破損后,會進入ev受限,以基本類似燃油車機械傳動,運行的能力雖然質感與油耗會差比較遠
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  • az139ok 2020-01-20 20:02:33
    不用太擔心。新車上線之前都進新疆西藏路試萬八千公里。如果點子背。什么車都可能趴窩。放心走。有問題我好修。
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  • 可愛佳佳 2020-01-20 19:56:26
    捷達與普拉多之類,在國外也容易獲得修理插電車單獨出行國門,萬里,比較風險大一些,比如出現(xiàn)一定程度車禍損壞,一般的維修師傅,根本難以下手,連讀取個故障碼都不行,因為沒有比亞迪的維修電腦備件物流,也難有支持除非廠家發(fā)起的,出國遠游項目,讓部分車主加入,長城~奇瑞都搞過類似出俄羅斯的活動……有大老板帶隊,會有所投保,因為對普通個人來講的人保,太平洋,平安之類車險險種,只管國內當然,只要雄心不怕萬難,只要最低底線,毛子那里的拖車開價不訛人,最多也不過是拖車回到國內,那就沒什么好怕……
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  • ZSXLZ 2020-01-20 19:50:10
    這個你不開唐dm去,別的車也會出現(xiàn)你擔心的事情,其實我覺得你只要考慮好輪胎和機油更換,其他的你考慮不了,也無法控制,建議你換一套at胎,原裝22壓力大啊
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