捷達與普拉多之類,在國外也容易獲得修理插電車單獨出行國門,萬里,比較風險大一些,比如出現(xiàn)一定程度車禍損壞,一般的維修師傅,根本難以下手,連讀取個故障碼都不行,因為沒有比亞迪的維修電腦備件物流,也難有支持除非廠家發(fā)起的,出國遠游項目,讓部分車主加入,長城~奇瑞都搞過類似出俄羅斯的活動……有大老板帶隊,會有所投保,因為對普通個人來講的人保,太平洋,平安之類車險險種,只管國內當然,只要雄心不怕萬難,只要最低底線,毛子那里的拖車開價不訛人,最多也不過是拖車回到國內,那就沒什么好怕……
0有用
0踩
回復