轉(zhuǎn)眼間，2019年就已過去了將近一半，在新能源汽車市場里，眾多的新車都選擇在2019年與我們見面，其中不乏一些存在著諸多亮點的車型。今天，我們就從在2019年開始截止到如今已經(jīng)上市的新能源車型里，挑選出兩款具有代表性的車型帶給大家，希望能給大家的選車買車提供最真實最有效的幫助。話不多說，我們進入今天的文章。? 第一款代表性車型：廣汽新能源Aion?S。Aion?S是廣汽新能源旗下誕生于專屬電動化平臺的車型之一，其在設計上以及三電系統(tǒng)上的一些亮點賺足了大家的眼球。在享受完相關(guān)的政策補貼后，Aion?S的售價從13.98萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到20.58萬元不等。動力部分，Aion?S搭載了一臺最大輸出功率為135千瓦的電動機，峰值扭矩輸出300牛米，其中最低配版本車型的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成績?yōu)?10公里，而中高配車型上裝有58.8千瓦時的電池組，能提供510公里的續(xù)航里程表現(xiàn)。? 第二款代表性車型：吉利幾何A。幾何是吉利旗下的全新子品牌，主攻新能源汽車市場，而幾何A則是幾何旗下的第一款車型，并且在亮點上相比于Aion?S亦是有過之而無不及。例如更為炫酷的內(nèi)飾設計、環(huán)保的內(nèi)飾用料等等。在享受完相關(guān)的政策補貼后，幾何A的售價從15.00萬元到19.00萬元不等。動力部分，幾何A搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機，峰值扭矩輸出250牛米，中低配版本搭載51.9千瓦時電池組能提供410公里純電續(xù)航里程，而中高配版本搭載61.9千瓦時的電池組能提供500公里純電續(xù)航里程。? 小結(jié)：最后我再來說說為何上文中的兩輛車會成為2019年度上市新能源汽車里的代表性車型。相信不少小伙伴亦能發(fā)現(xiàn)，上述兩款新車都是來源于我們的傳統(tǒng)汽車廠商，并且在設計上也是首次有所突破，運用了更多大膽、新奇的設計元素。除此之外，在三電系統(tǒng)上，兩款新車也做到了十分優(yōu)秀的水準，能夠給予人足夠的信心。你會選擇上述兩款新車嗎？歡迎在評論區(qū)里給我們留言，我們下篇文章見！

今年很多新車都不錯，例如北汽的EX3，續(xù)航501，最大續(xù)航600以上。還有EX5，續(xù)航也都在500公里左右。配置也好不錯，達爾文系統(tǒng)，個人比較推薦。