我之前也是在糾結(jié)這兩個(gè)車，我是選擇的柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），原因是開車的時(shí)候我可以8字腿，我180，210斤，放棄5008的原因就是5008的飛機(jī)駕駛室對(duì)我來說，稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，柯迪亞克就這一點(diǎn)對(duì)我來說比5008好，其他的沒有任何可比性，有些人說柯迪亞克的動(dòng)力好，這個(gè)也是相對(duì)的，這個(gè)動(dòng)力好是完全犧牲舒適性的，渦輪介入太突兀了，而且我覺得就算我開5008別人開柯迪亞克，也不一定就一定比我快，還是看你自己的駕駛習(xí)慣

兩輛車都去試駕過，5008過彎側(cè)傾比柯迪亞克大，5008第二掛S檔模擬出來的聲浪實(shí)在難聽，果斷放棄5008

樓主強(qiáng)調(diào)的安全性上，兩車差不多，但是5008沒有備胎。動(dòng)力上，科迪亞克是要強(qiáng)的，后排舒適度上，科迪亞克后排地板有凸起，看你介意不介意了。空間上，我1.87m兩個(gè)車都試駕了，科迪亞克空間絕對(duì)比5008大。內(nèi)飾上，5008也絕對(duì)比大熊要好?？茨銈€(gè)人選擇啦。

貌似標(biāo)致真的不行了，我去看柯迪亞克的時(shí)候，想既然離得近，還是去標(biāo)致看一下5008吧。到了標(biāo)致4s，看到門前停車場(chǎng)是空的，隔著玻璃看大廳里也沒人，心想難道這家4s換地方或者關(guān)門了？然后發(fā)現(xiàn)玻璃門可以推開，進(jìn)去展車都在，轉(zhuǎn)悠了一陣也沒人出來，心里有點(diǎn)發(fā)毛。然后看到有個(gè)角落后方有人，原來是有人在修車保養(yǎng)結(jié)算。問了問，說往另一邊走，哪個(gè)位置有銷售。然后我過去，看到有兩個(gè)人在里邊看手機(jī)，我走過這間房，再走回來，其中一人出來了。我說看5008，然后他領(lǐng)我到車旁邊，也不說話。我問什么，他簡(jiǎn)單說一句。從車內(nèi)看到第三排座椅后邊好像緊貼著尾門，想打開尾門看一下，說沒電了。從第二排座椅上方看過去，看到第三排座椅好像離地板很高，覺得是個(gè)驚喜，坐第三排應(yīng)該會(huì)舒服不少吧。但是看到第三排座椅是緊貼第二排靠背的，沒有腿部空間。不知道是不是把第二排往前挪就行了。然后我跟銷售說想坐第三排試試，銷售說：你坐不進(jìn)去！把第三排放倒從后備箱坐可以。我說開玩笑呢！他說第三排基本不能坐人，但是拉7個(gè)人不超員了。我直接無語(yǔ)。。。。。。真想不到標(biāo)致沒落至此！沒有去其他標(biāo)致4s看，不知道是不是只是這家4s確實(shí)準(zhǔn)備不干了才這樣的。

之前的板車是PSA的還是其他什么品牌的？最起碼PSA的扭力梁和獨(dú)懸差別不大，而且在過彎，變線時(shí)的支撐力比起獨(dú)懸來還是有優(yōu)勢(shì)的

空間和內(nèi)飾5008更好，這個(gè)毋庸置疑，直接去看現(xiàn)車就行了！但是，5008銷量慘淡的可怕，在二線省會(huì)城市的幾家4S，連展車都沒有！

空間柯迪亞克好；坐進(jìn)去敞亮，不壓抑；體驗(yàn)更好；樓主有空可以親自去做兩個(gè)車的前排和后排好好感受一下就知道了；前排和后排都要親自坐進(jìn)去體驗(yàn)；

其實(shí)如果你的車都是在市區(qū)駕駛的，不是在那些惡劣的路況的，并且你冬天的時(shí)候下雪不是很大，不是經(jīng)常在雪地開車的是不是四驅(qū)都沒多大問題。