車(chē)輛空調(diào)制冷效果不好，首先檢查的是空調(diào)的蒸發(fā)器是不是臟了？需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，車(chē)輛空調(diào)蒸發(fā)器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，如果清洗蒸發(fā)器以后還是不能解決問(wèn)題的話，就需要檢測(cè)空調(diào)的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車(chē)輛空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在需要定期補(bǔ)充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點(diǎn)，必須查找漏點(diǎn)，解決問(wèn)題再補(bǔ)充冷媒，

舒適的做法是，溫度不要調(diào)太低，而是開(kāi)大風(fēng)量。我現(xiàn)在的這臺(tái)日系，開(kāi)到25°，風(fēng)量開(kāi)到3/4，比C5的空調(diào)舒服多了。C5的全風(fēng)量估計(jì)只有這車(chē)的一半風(fēng)量。神龍車(chē)子，風(fēng)道太吵風(fēng)量不大?。。?/div>

首先要熟知C6空調(diào)的“自動(dòng)”特點(diǎn)。其實(shí)雪鐵龍空調(diào)系統(tǒng)還是很人性化的，除非有特別嗜好（不能吹冷風(fēng)，鼻子會(huì)空調(diào)過(guò)敏，只能開(kāi)小風(fēng)），可以選“自動(dòng)”：1.夏天啟動(dòng)引擎后首先會(huì)自動(dòng)用“最大風(fēng)”開(kāi)始制冷吹一段時(shí)間。2.自動(dòng)檔是全方位吹。3.制冷一段時(shí)間后，風(fēng)速自動(dòng)降到正常速度。4.當(dāng)檢測(cè)溫度降到設(shè)定溫度后，風(fēng)速自動(dòng)降到并維持在最小。要體感涼就調(diào)風(fēng)口正面吹，涼快了再轉(zhuǎn)開(kāi)風(fēng)口。有些車(chē)友喜歡一直有絲絲冷風(fēng)吹出，也不能一直用自動(dòng)擋，涼快后可以設(shè)置較低的溫度，退出自動(dòng)檔手動(dòng)調(diào)風(fēng)速到較小的檔位。

建議先看看說(shuō)明書(shū)。C6有空氣質(zhì)量檢測(cè)，我一般都是按一下auto，然后調(diào)節(jié)舒適度旋鈕就行。我一般調(diào)到23左右，如果剛開(kāi)始嫌送風(fēng)太大，可以調(diào)大舒適度數(shù)字（比如25）。C6的內(nèi)外循環(huán)在auto模式下是自動(dòng)的，出風(fēng)模式也是自動(dòng)的。停車(chē)熄火前，關(guān)閉風(fēng)量大小。

挺涼的啊，跑起來(lái)開(kāi)窗，空氣換一波，中控里把后排空調(diào)關(guān)掉，默認(rèn)23度，就是自然風(fēng)，或者每次停車(chē)前手動(dòng)把風(fēng)量旋鈕往左擰，完全關(guān)上。開(kāi)空調(diào)，我是只吹身子，出風(fēng)口對(duì)著手的位置，座椅通風(fēng)開(kāi)兩檔，192021那就隨意了。風(fēng)量那個(gè)小葉瓣四個(gè)就夠了，不用自動(dòng)空調(diào)，風(fēng)量大覺(jué)得吵。

天窗打開(kāi)一條縫隙，溫度調(diào)到19度，只選擇吹面部，出風(fēng)口可以朝下方吹，制冷效果蠻好的，幾分鐘后就可以關(guān)上天窗了。

首先把空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整到內(nèi)循環(huán)方式上空調(diào)的制冷效果會(huì)好一些。另外把空調(diào)的出風(fēng)口方向不要朝著人臉吹，調(diào)整到朝車(chē)頂位置吹，因?yàn)闊釟馐窍蛏吓艿摹?/div>