軸距3.1M，底盤本來就不高。一般減速帶，凹地型速度慢點，正常駕駛無問題。有兩種情況需要注意：1.地面剛進(jìn)地庫的凸地型，南方很多地庫為了防止雨水由地庫出入口流到地庫，出入口都有向上的斜坡，最高點還是一個減速帶類似的。這種情況就得小心了。一般的寫字樓都沒有問題，主要是有的小區(qū)設(shè)計問題。2.一些不太明顯的小臺階，千萬別大意。地庫刮過兩次，升上去看了，沒有問題，應(yīng)該是刮到檔泥板（原車帶的，不知道大家都裝了沒有）了。臺階被坑過一次，左中間的邊邊被臺階蹭掉了一點油漆，問題不大。整體來說瑕不掩瑜，想要視覺效果（不止一位朋友說這車像趴在地上跑），又要空間，又要舒適?？偟酶冻鳇c代價。

你仔細(xì)觀察，其實凱迪的車設(shè)計都有俯沖感，側(cè)面看的較為明顯，老美也是太特立獨行，就是因為俯沖設(shè)計，前輪靠后部分明顯開始走低，一直延伸到車頭，但是后屁股的地方感覺就是正常高度，如果把車身做成和a6平直車身，高度絕對沒問題，說白了，還是設(shè)計問題！

這個得看馬路牙子的高度，剛百度了一下，其他車也有磕碰的...什么朗逸啊、君越、奔馳C級、polo、福克斯等等