都是以訛傳訛，1.2沒(méi)開(kāi)過(guò)的人，議論肯定多，相對(duì)性1.4動(dòng)力比1.2好點(diǎn)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)不是很大，相對(duì)1.6。無(wú)論是起步還是加速都是1.2好點(diǎn)。排量小，1.2更省油，城市堵車選1.6，其他1.2比1.6好。真實(shí)1.2車主路過(guò)。

相對(duì)來(lái)說(shuō)1.4動(dòng)力比1.2好點(diǎn)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)不是很大，1.2T和原來(lái)老款的1.4T低功率版本感覺(jué)一樣。相對(duì)1.6。無(wú)論是起步還是加速都是1.2好點(diǎn)。經(jīng)常開(kāi)城市堵車路段的首選1.6，次選1.4、1.2排最后，因?yàn)榈退贂r(shí)渦輪不介入，排量大的起步加速?gòu)娜菀稽c(diǎn)，油耗也相對(duì)小點(diǎn)。經(jīng)常走好路、高速路的選排量小的1.2更省油，1.4次之，1.6油耗相對(duì)大點(diǎn)。。。在30-40時(shí)速以上都是帶T的省油過(guò)自吸。真實(shí)1.2車主路過(guò)。