1、每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，及時充氣保持在2.4-2.5個胎壓，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應(yīng)盡快換。

油箱蓋里不是有寫嗎！標注的空車也是前后2.7。滿載3.0我現(xiàn)在改了19的輪轂輪胎，冷車2.5。跑著跑著就2.7了

長期單人或兩人，2.8-2.9左右。中度載重，4人包含貨物，3.0-3.1滿載7人或貨物，3.2-3.4，夏天熱了，嚴格習慣性檢查胎壓，最大的誤區(qū)～～～天熱了，降低胎壓，怕爆胎。溫度高，胎壓低，增加輪胎面積與地面的摩擦，更容易造成升溫，升壓，以致爆胎！

一般家用車的胎壓為前輪2.5個壓力，后輪2.4個壓力！這樣既照顧到行車的舒適性，又能保證后輪的抓地力提高行車的安全性！四季通用的！

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設(shè)計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.

你副駕駛一側(cè)門口應(yīng)該都有理論推薦胎壓,當然車不一樣位置不一樣,有的在油箱蓋上，外邊胎壓差不多都給你達到2.5左右，但這個看人，我個人更習慣2.3，感覺2.5過硬了，比較顛，自己覺得舒服，胎壓不報警就好