比亞迪唐新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是非常不錯的，畢竟現(xiàn)在有比亞迪是國內(nèi)電動車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，而且插電混動車子也都是有自己的優(yōu)勢，自己的電池匹配，自己的汽車生產(chǎn)車間，總比其他品牌的車子需要另外單獨采購電池要好得多。現(xiàn)在的唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是第二代車型，不僅外觀非常好看，價格也還是可以接受的。比亞迪唐新能源的廠商指導(dǎo)價是23.99-35.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、動力等方面都是第一名，車長4870mm，軸距2820mm。以2018款 DM 2.0T 全時四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)悅型 7座為例，采用電動雙電機四驅(qū)6擋雙離合變速箱，搭載2.0升??205馬力渦輪增壓發(fā)動機 前后雙交流永磁同步電機，綜合峰值扭矩950牛·米，售價23.99萬元。以2019款EV600兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)悅型5座為例，采用的是電動前置前驅(qū)電動車單速變速箱，售價25.99萬元，主要是還享受免稅政策，后期使用的費用比燃油版也低很多。

比亞迪唐DM可以算得上是國產(chǎn)插電式混合動力汽車中的代表車型，在2019年第一季度比亞迪唐DM的累計銷量達(dá)到了14557輛，在全球新能源汽車銷量排行榜中位列第五。對于一款售價高達(dá)23.99-32.99萬元的國產(chǎn)豪華新能源汽車而言，比亞迪唐的成績絕對值得驕傲，新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的稱號果然名不虛傳。究竟是有著怎么樣的魅力，才會讓這么多人愿意花近30萬元去選擇一款國產(chǎn)的新能源汽車呢？我覺得無外乎以下這幾個原因。一：優(yōu)秀的性能比亞迪唐DM的動力總成是由一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機和前后兩臺永磁同步電機組成的，發(fā)動機最大功率為151千瓦，最大扭矩為320牛米。前置電機最大功率為110千瓦，最大扭矩250牛米，后置電機最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米。動力系統(tǒng)最大總功率為441牛米，最大總扭矩為950牛米，百公里加速僅需4.5秒。二：經(jīng)濟的油耗比亞迪唐DM雖然定位的是一款中型SUV，車身尺寸為4870×1950×1725mm，車身自重為2.2-2.3噸之間，但是油耗卻并不高，電池電量充足的情況下的綜合油耗僅為1.8L/100km，電池饋電情況下的綜合油耗也才7.5L/100km。三：高顏值和高配置比亞迪的車型早期最受詬病的就是外觀設(shè)計，但是自從請來了前奧迪設(shè)計總監(jiān)以后，外觀設(shè)計有了翻天覆地的變化，全新的龍臉設(shè)計看起來十分霸氣，車身線條也十分動感。內(nèi)飾豪華感很強，特別是旋轉(zhuǎn)式的中控大屏非常具有可玩性。此外比亞迪唐DM的配置也相當(dāng)豐富，檔次感和安全性甚至比一些四五十萬的豪車更強。四：超長的質(zhì)保比亞迪唐DM整車提供了6年或15萬公里的質(zhì)保，同時電池提供終身保修，相比很多合資車型三年或10萬公里的質(zhì)保時間，比亞迪唐DM更讓人放心，后期維修成本也會大大降低。

一款車型怎么樣，銷量是非常直接的可以量化的指標(biāo)。既然那么多人愿意掏腰包，那肯定是有其內(nèi)在的道理，尤其是對于比亞迪唐DM這個價位的車型而言，銷量就更加可以說明這款車型受歡迎的程度了。以下是2018年B級插電混動SUV車型銷量排名情況。在這個細(xì)分市場，比亞迪唐DM基本上是一枝獨秀的。全年累計銷量將近3萬臺，遙遙領(lǐng)先WEY P8，說明這個車型在去年還是很受歡迎的。除了軸距之外，純電續(xù)航里程和百公里加速時間，百公里綜合油耗等指標(biāo)都要明顯優(yōu)于WEY P8。以下是2019年3月乘聯(lián)會公布的各大新能源車型銷量排名前十的車型匯總。從這個圖可以發(fā)現(xiàn)，比亞迪唐DM是唯一一款進(jìn)入銷量前十的插電混動車型。單月累計銷量4760臺，排名第四，就但看比亞迪唐DM終端售價可以看出，這款車型的終端產(chǎn)品力確實是很不錯的。 小結(jié)：不論是2018年的終端銷量，還是今年3月的銷量情況，都可以看出比亞迪唐DM這款車型終端銷量表現(xiàn)都還是很不錯的。以這個價位來說，足以見得比亞迪唐DM的綜合產(chǎn)品力還是不錯的。當(dāng)然，具體的外觀和內(nèi)飾以及駕駛感受，小編建議大家進(jìn)店做一個體驗，基本心里就有譜了。希望此文可以回答樓主問題。

這幾年新能源汽車呈現(xiàn)出較快的發(fā)展趨勢，對于自主品牌的新能源汽車來說，大多數(shù)都是插電式混合動力汽車或者是純電動汽車，所以消費者在選擇新能源汽車是會傾向于自主品牌還是合資品牌，小編認(rèn)為，現(xiàn)在的自主品牌新能源汽車做工以及品質(zhì)都是不錯的，如果考慮的話，建議首先考慮自主品牌新能源汽車，下面說一下比亞迪唐DM款車性能怎么樣？ 比亞迪唐迪DM，是插電式混合動力汽車，在純電模式下工信部給出的續(xù)航里程是81KM，但是考慮到實際用的情況以及損耗一般情況下行駛70千米是沒有任何問題的。而且這款車的綜合油耗在兩個左右，可以說是非常省油的，這也符合國家節(jié)能減排的號召。 對于這款車，不得不說的是它的提速性能。這款車采用兩套動力系統(tǒng)，第一是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，第二是一套電機系統(tǒng)，這兩套系統(tǒng)可以單獨進(jìn)行使用，也可以同時使用，官方給出的加速時間是百公里4.5秒，至于普通消費者而言在5秒內(nèi)破百是沒有任何問題的，而且從0~90的加速性能，可謂是非常強勁。 而且這款車提供8年或者15萬公里的質(zhì)保，而且對于電池芯來說可以提供終身質(zhì)保，這無疑給消費者吃了一顆定心丸。 從外觀上來看這款車比較年輕化，更適合年輕人去購買，而且這款車內(nèi)部空間也是比較大的，主駕駛調(diào)好位置以后，對于后排來說1米8左右的成年人坐進(jìn)去是沒有任何問題的，而且配備的是液晶儀表盤，而且對于導(dǎo)航屏幕可以旋轉(zhuǎn)，而且這款車的安全配置也是比較不錯的，有主動剎車系統(tǒng)，以及預(yù)警提示。對于二三十幾萬的自主品牌來說，還是可以購買的。如果選擇漢蘭達(dá)和比亞迪唐DM，比亞迪唐dm的車身尺寸和漢蘭達(dá)差不多，從做工上來看，也和漢蘭達(dá)沒有太大的差距?？梢哉f有些內(nèi)飾方面做的比漢蘭達(dá)還要好。 綜上所述，比亞迪唐DM這款車綜合性能還是比較不錯的，如果考慮新能源車型的話，這款車是一個比較不錯的選擇。