一般情況下，如果車(chē)輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)，里面發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳太多，都會(huì)導(dǎo)致這種提速走不起來(lái)，同時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)的情況一般要對(duì)車(chē)輛的火花塞節(jié)氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行全面的檢查。另外一個(gè)情況是車(chē)輛的汽油的品質(zhì)不好或者汽油濾芯堵塞了，導(dǎo)致油路不通順的，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的速度提不起來(lái)的情況的，建議你有針對(duì)性的進(jìn)行檢查一下吧?？偟恼f(shuō)來(lái)保養(yǎng)的時(shí)候要注意一下。

首先，S3還不是真正SUⅤ期望值應(yīng)該理性些。其次，1.5排量帶1.5噸車(chē)身屬于小馬拉大車(chē)。最后，手腳配合默契度與駕駛時(shí)間成正比。S3沒(méi)有多好也不會(huì)太差，慢慢來(lái)吧。如果有機(jī)會(huì)換上自動(dòng)波頓挫的問(wèn)題自然而然就沒(méi)有然后了。

我之前也是開(kāi)之光的我是這么認(rèn)為的，一個(gè)是這車(chē)重，還有就是提速慢，是防止一竄一竄的，提高舒適性！畢竟坐的是七個(gè)人！

同志們都不要過(guò)于聽(tīng)信手機(jī)瀏覽器中天天忽悠的，那些人為了賺點(diǎn)稿費(fèi)，東拼西湊，弄得新手糾結(jié)又糾結(jié)，害人不淺。

我習(xí)慣低半檔大油門(mén)，這樣會(huì)省機(jī)器，機(jī)器機(jī)油循環(huán)好，也沒(méi)比別人費(fèi)油，而且平均下來(lái)比別人還省油。好多人掛高檔小油門(mén)，憋車(chē)，現(xiàn)在都叫頓挫感，那樣廢車(chē)也費(fèi)油，噴出的油會(huì)燃燒不凈的。我們這一片好幾個(gè)人（除了我）都是農(nóng)機(jī)高手，從拖拉機(jī)，摩托，到汽車(chē)開(kāi)始的，雖然都文化水平低，上學(xué)少，但是對(duì)機(jī)械原理較深入，我經(jīng)常看他們修機(jī)器，所以使用保養(yǎng)方面了解的多一點(diǎn)。建議同志們沒(méi)事多學(xué)習(xí)一下機(jī)械原理，不要被網(wǎng)上的神魔120邁時(shí)機(jī)器轉(zhuǎn)速越低車(chē)越好一類(lèi)的忽悠族所忽悠。