還有這個(gè)車(chē)靜音沒(méi)問(wèn)題，同級(jí)別絕對(duì)是中上水平，后排的話(huà)，隔音不太好是事實(shí)，原因應(yīng)該是后排不是雙層玻璃的問(wèn)題。底盤(pán)方面請(qǐng)加裝護(hù)板。

首先動(dòng)力夠用沒(méi)有問(wèn)題，其次變速箱是有頓挫，我的車(chē)的話(huà)，大概在25碼以上就不會(huì)有頓挫了，至于這個(gè)雙離合以后會(huì)不會(huì)損害，這個(gè)我還真沒(méi)法回答，畢竟我也沒(méi)開(kāi)多久，不過(guò)我感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題

三年20T君越車(chē)主購(gòu)買(mǎi)建議差評(píng)高速風(fēng)噪大、音響效果差、底盤(pán)偏硬、變速箱頓挫（除非油門(mén)把控到位）、尾箱里面頂部沒(méi)有做防護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大、變速箱升降檔邏輯差好評(píng)空間大、同價(jià)位顏值擔(dān)當(dāng)、高速穩(wěn)最后一點(diǎn)感覺(jué)比寶馬5、奔馳E更好開(kāi)（可能是苦命，也有可能誰(shuí)家的牛誰(shuí)耕的順手）

我媽買(mǎi)的昂科威1.5T的，開(kāi)了3年也沒(méi)有問(wèn)題，我上周也訂的1.5T的君越，到了論壇里這個(gè)頓挫，那個(gè)異響的，真搞不懂，我試駕的時(shí)候感覺(jué)很好啊，再說(shuō)哪個(gè)車(chē)沒(méi)有點(diǎn)毛病，有完美的車(chē)嗎？要買(mǎi)車(chē)就不要看論壇

20T豪華，馬上7000KM，我要說(shuō)不錯(cuò)肯定會(huì)有噴的。實(shí)話(huà)說(shuō)除了擔(dān)心那個(gè)雙離合真沒(méi)什么不好的地方。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要了個(gè)兩年的延保，代價(jià)是5年或者12萬(wàn)公里的4S保養(yǎng)。用了馬上4個(gè)月了，感觸頗多，首先是車(chē)身大軸距長(zhǎng)但調(diào)頭什么的并不費(fèi)勁，城市里面調(diào)頭基本上一把就過(guò)，比原來(lái)的車(chē)要強(qiáng)不少。隔音真的不錯(cuò)，巡航起來(lái)只有一些胎噪，車(chē)外的喇叭聲音有時(shí)感覺(jué)是車(chē)后傳過(guò)來(lái)的，但細(xì)分辨是前面的車(chē)在摁喇叭。行駛質(zhì)感不錯(cuò)，代價(jià)是底盤(pán)舒適性有所降低，變道并線(xiàn)輕松愜意。安全舒適性配置只有用過(guò)才知道其好處，最好的當(dāng)數(shù)全速自適應(yīng)巡航，完全可以幫你剎停，遇有前車(chē)剎車(chē)燈不亮的時(shí)候系統(tǒng)要比自己判斷的及時(shí)，安全提示時(shí)的座椅振動(dòng)很貼心。主動(dòng)進(jìn)氣格柵暖車(chē)很快，冬天尤其方便。后排中央突起低平，中間乘客不尷尬，這個(gè)要比德系強(qiáng)。自動(dòng)燈光方便，基本少有主動(dòng)操作。

我現(xiàn)在開(kāi)的車(chē)子是1.5T的哈弗H6，剛推出的時(shí)候我就訂了，誤區(qū)是1.5T動(dòng)力和2.0自吸差不多，但是當(dāng)開(kāi)幾年后，你就知道，動(dòng)力是差不多，但前提是渦輪要介入，而這車(chē)的介入點(diǎn)比較晚，所以起步乏力。因此這次我訂君越，直接是下手28T，生怕在遇到起步乏力頓挫

車(chē)子還是不錯(cuò)的，不過(guò)人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，看看車(chē)主的口碑，在相關(guān)論壇看看車(chē)友反饋，去試駕體驗(yàn)一下才是真的。