記得好像說(shuō)明書上寫不超過(guò)120都是正常的。我的tts平日都在103-110之間波動(dòng)。s擋跑街5分鐘后，會(huì)上升到110-112

還有，機(jī)油溫度，水溫，進(jìn)氣溫度，都區(qū)分好，中冷是降低進(jìn)氣溫度副水箱和主水箱是為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，也就是降低機(jī)油溫度水溫是散熱效率穩(wěn)不穩(wěn)定的參數(shù)，跟機(jī)油溫度相關(guān)不大

這機(jī)油溫度對(duì)s3是正常的，ea888三代基本都是這溫度，是廠家設(shè)計(jì)的目的，比如可以讓滲透到機(jī)油里的汽油揮發(fā)掉，本田發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多乳化就是因?yàn)檫^(guò)多的汽油滲透進(jìn)機(jī)油

這是原廠的設(shè)計(jì)，油溫并不是越低越好，EA888第三代本來(lái)就是保溫設(shè)計(jì)，溫度偏高才有效率，而且S3有副水箱，因此散熱是絕對(duì)沒問(wèn)題的原廠電腦的熱管理也很先進(jìn)，一般是超過(guò)110度油溫才會(huì)啟動(dòng)大循環(huán)，三個(gè)水箱一起散熱。所以究竟多少溫度才算高溫需要散熱，是電腦判斷，程序判斷，而不是樓主說(shuō)的“覺得高”。市場(chǎng)上很多所謂的散熱改裝件其實(shí)都作用不大，因?yàn)殡娔X會(huì)判斷臨界點(diǎn)。唯一一點(diǎn)要注意的是，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)保溫設(shè)置溫度偏高，機(jī)油要選用W40系列才靠譜，還要關(guān)注一下高溫粘度、閃點(diǎn)、剪切等參數(shù)，盡快選高溫參數(shù)較好的機(jī)油比你糾結(jié)散熱問(wèn)題更實(shí)際。