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我要提問

請(qǐng)教真實(shí)車主的一些問題,感謝求答。?

韓江子 2020-01-19 21:31:02

心向URV良久,無奈四線開外的小城市只有一個(gè)4S店,沒有試駕車,今天特別開車去200公里外的省會(huì)去當(dāng)?shù)?兒子店了解情況,無奈都沒有1.5T的試駕車,最后想著既然來了,那就感受一下20t的吧,以下是作為準(zhǔn)URV車主的我試駕完想問的一些問題,求幫忙解答。1.5T夠用嗎,看過238號(hào)測(cè)評(píng)冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.5的,他極力推薦1.5的,說駕駛感優(yōu)于2.0的,就不說真的是不是體驗(yàn)比20的好吧,1.5作為家用出行,動(dòng)力會(huì)拖沓嗎?第二就是,看了你們優(yōu)惠動(dòng)不動(dòng)兩萬多,為什么我找了幾個(gè)四兒子,都在1.7萬左右的優(yōu)惠,這個(gè)怎么樣呢?

8個(gè)回答
  • 凝0雪 2020-01-19 23:43:51
    1.5T駕駛感優(yōu)于2.0T?你可以把那個(gè)胡說八道的測(cè)評(píng)屏蔽了,只有在低速行駛的時(shí)候,1.5T才可能比2.0T更順暢,畢竟動(dòng)力、變速箱都不一樣,可是速度超過80,甚至上了高速,2.0T才是王道…優(yōu)惠方面各有不同,覺得合適就入手,不合適就再等等,價(jià)格這個(gè)東西,因人而異…
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  • 上海公館 2020-01-19 23:21:29
    做一個(gè)不太合適的比喻,但道理應(yīng)該差不多。同一輛自行車,一個(gè)腿部發(fā)達(dá)的人踩和一個(gè)朋友人踩有什么區(qū)別,平路的時(shí)候速度上來了估計(jì)差不多,但起步瞬間和爬坡時(shí)的區(qū)別想想都知道。那些說1.5T市區(qū)夠用的也沒錯(cuò),但這個(gè)夠用到底直的是哪方面呢?這要看自己了。1.0的奇瑞QQ深圳踩油門同樣也可以有一點(diǎn)點(diǎn)推背感,但這有必要和值得嗎?我買這個(gè)車的時(shí)候連1.5T是什么配置,什么價(jià)格都不想去知,直奔2.0T。因?yàn)槲液艽_定,買1.5的話如果有一天趕時(shí)間需要跑快點(diǎn)的時(shí)候我一定會(huì)后悔。
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  • 雪花飄飄16 2020-01-19 23:07:35
    1.5的!買車之前試駕也是1.5的,銷售問用不用試駕20我根本沒試因?yàn)槲矣X得夠用就可以了,又不用天天去賽車,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?,該超車的時(shí)候超車該提速的時(shí)候提速就得了,除了費(fèi)油以外沒什么需要天天飆車的必要吧。就跟二區(qū)和四區(qū)一張,生怕不夠用買個(gè)四驅(qū)應(yīng)付下雪,結(jié)果四驅(qū)是有了,也趕上下雪了,但是限號(hào)了,限號(hào)了不怕拍倒是也可以開出去。
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  • a58593850 2020-01-19 23:06:11
    其實(shí)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)與CRV才是絕配,用在URV上只是為了降低門檻,許多真正車主反應(yīng)1.5的URV并沒有2.0的省油,本人2.0的越開越喜歡
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  • wap125 2020-01-19 22:45:05
    別看38等等他們的測(cè)評(píng)了,沒用的,你自己又沒感覺出來。1.5的夠用,2.0可以隨心所欲,北方優(yōu)惠大,南方少
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  • dkuhgizpfh 2020-01-19 22:24:17
    我和同事也反復(fù)試駕了1.5和2.0也反復(fù)比校了兩臺(tái)車最后我和同事都認(rèn)為2.0可行于是買了2.0結(jié)果是3個(gè)字不后悔
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  • stefsun 2020-01-19 22:15:34
    動(dòng)力是擺在那的,大家都看的明白,38的意思我大概能get到,主要差別是他覺得1.5底盤調(diào)校比2.0完善
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  • stefsun 2020-01-19 21:59:49
    每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的感受不一樣,1.5發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來說嘶吼得比較尷尬,高速中再加速或者超車的情況下難受一點(diǎn),畢竟接近2噸的車,我是去年本田機(jī)油門風(fēng)波后買的,大概5月底下訂,南京2.0尊享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5送1000保養(yǎng)卷那段4S真的是門可羅雀
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