最近準(zhǔn)備入手二手iev5 求車主解答？
風(fēng)隨雨飄
2020-01-19 17:43:20
7個回答
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星座書 2020-01-19 19:23:26
五代雖說燒了幾輛，可是沒傷到人，也沒見一個燒車的車主出來鬧事，可見廠家拿錢擺平了，說實話，要是我的小五燒了，廠家給我退全款我就啥話不說，再買臺江淮電車 -
lhs8853 2020-01-19 19:22:04
的確毛病少，我開了3萬公里，就換過一次齒輪油、一次剎車油，一共360左右，其他沒花過錢。現(xiàn)在連車損險也不給上了，就來個交強險和三者50萬，一年1300的保險。 -
糖糕 2020-01-19 19:18:10
昨天去做保養(yǎng)說，5代毛病少，就是那批電池問題，廠家召回，又限電壓，只要定期保養(yǎng)，不會出問題！小4說問題多！ -
qionguangdan 2020-01-19 19:04:09
買iev4比較靠譜，雖然出得早，但是評價相對來說比較好，而且是鐵鋰的，相對安全。以前電池技術(shù)相對來說差點，用鐵鋰的多，現(xiàn)在是電池技術(shù)好點，熱失控控制好一點，才能大規(guī)模用三元電池?？纯刺厮估匀嫉能?，多少都是因為熱失控，特斯拉太冒進(jìn)了，性能太好，確實風(fēng)險大點。5這個車，電池?fù)Q過的靠譜一點 -
別的車都可以買。iev5勸你別買，因為設(shè)計有缺陷，電池也不咋地，燒了好幾輛。三元電池也不是一定會燒，但是這個車電池是三星的，現(xiàn)在沒人用三星電池了，想想為什么三星這么大的廠家，國內(nèi)沒人再用了。江淮車，自燃的都是iev5，其他車，自燃的少
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qiubaojia110 2020-01-19 18:25:32
我就是15年底的車。后來免費更換過電池，升級過電池管理程序。目前夏天190公里，冬天估計140公里左右。 -
dcdscdsc 2020-01-19 18:02:40
俺的5代是16年3月份生產(chǎn)的車，動力電池更換過（俺就在旁邊看著換的），5月3日凌晨趁著高速免費，跑了一圈，一個人（體重90公斤），外部溫度21度，沒開空調(diào)，溫柔操作，速度盡量控制在60-80之間，行程107.4公里，耗電49%，剩余里程顯示還能再行駛111公里。冬季的話和“X十三X”大俠說的差不多，不開暖風(fēng)160-170公里的樣子。
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