就是電瓶的事，電量不夠啟停就不工作了。我感覺(jué)啟停實(shí)在沒(méi)什么用，基本上上車就關(guān)閉啟停。我現(xiàn)在的啟停很好使，所以只能上車關(guān)閉。

我的18年5月15提的18款，目前38500公里，啟停在10000公里左右的時(shí)候就用不了了，不過(guò)我本來(lái)就不喜歡這個(gè)功能，所以壞了正好！

我也在糾結(jié)要不要換大點(diǎn)容量的電瓶，但維修店的人告訴我不要輕易加大電瓶容量，說(shuō)是怕原車的充電機(jī)充電能力跟不上，反而虧電……糾結(jié)啊，不知這車的發(fā)電機(jī)能滿足多大容量的電瓶啊?。?！

這個(gè)問(wèn)題可以結(jié)案了，不是程序問(wèn)題，不是溫度問(wèn)題，也不是好多人說(shuō)的啟停條件苛刻的問(wèn)題。原因就一個(gè)，電瓶缺電，達(dá)不到啟停工作的最低電量。問(wèn)原因，就是這發(fā)神的電瓶質(zhì)量不是很好，耗電快，充電慢。唯一解決的辦法就是每半年去4S店給電瓶充1天電，充滿估計(jì)需要8個(gè)小時(shí)以上，這樣半年內(nèi)啟停都不會(huì)失效。你們所說(shuō)的去刷一下程序，其實(shí)刷程序不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是4S店在檢車的時(shí)候偷偷的再幫你充電呢，只是時(shí)間不夠充不滿，所以過(guò)一段時(shí)間又沒(méi)電了。這個(gè)就是通病。