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我要提問

17款1.3威馳和1.5哪個好?威馳好還是致享?

chinaqichepp 2020-01-19 15:19:48

最近想入手豐田,但是資金不是太充足,想買個油耗低的耐用的,看中了豐田威馳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和致享老司機教教我該怎么選,小弟在這里跪謝了

2個回答
  • ferlyV3 2020-01-19 15:53:52
    這兩個車其實就是雙胞胎,一樣的。不過威馳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)名氣大些罷了。純粹的你一個人上下班代步,1.3也夠用了;如經(jīng)常拉幾個人的情況多,就買1.5的。
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  • uhnml 2020-01-19 15:31:11
    兩款車均屬小型車,有可比性!這兩款車呢,僅僅只是“代工”廠家不同(一汽豐田跟廣汽豐田),除開這個不說,它們都是豐田的牌子,不僅“長得像”,而且車身尺寸、前后懸架跟制動類型等,也都幾乎一模一樣。還有一個不同就是:同樣的錢,一個可以是頂配,一個只是次頂配!先看致享:它隸屬于廣汽豐田麾下,也算是位“新人”,于2017年3月份上市,銷量還算不錯,3月-11月統(tǒng)計銷量為3.63萬輛,平均每月4500 !日系車嗎,發(fā)動機呀,油耗呀皆屬上乘,這都是公認的事實了。不過,車身用料卻不咋地,可以說只能夠遮風擋雨,經(jīng)不起一點小磨小擦!再看威馳:一汽豐田旗下,它跟上面那位長得簡直了,又是一對“同父異母”的雙胞胎。不過這個應(yīng)該是“哥哥”,誕生的時間早。2017年1月-11月統(tǒng)計銷量為9.09萬輛,平均每月8200臺!不過2016年全年它的銷量達到11.70萬輛,同比下滑14.57%!還是那句話,豐田的車,機器零件都不錯,就是其他的用料太廉價了,兩全其美,也許只是說說而已!威馳長*寬*高,為4420*1700*1490,最大功率79KW,峰值扭矩140Nm.軸距2550mm,綜合油耗5.3。外觀方面,威馳依然延續(xù)家族式設(shè)計風格,夸張的進氣格柵,兩條豎著LED日間行車燈,看起來成熟大氣,車身腰線貫穿車頭和車尾,使整車更加協(xié)調(diào)美觀。內(nèi)飾方面,整體看起來簡約時尚,還是日系一貫風格,中控臺仿真皮縫線,看起來很逼真,空調(diào)控制旋鈕阻尼感不錯,唯一遺憾的是內(nèi)外循環(huán)設(shè)計太老氣,不知道豐田設(shè)計師咋想的,機械式的儀表,顯得不大氣,方向盤只能上下調(diào)節(jié),個子矮的就沒那么方便了。廣汽豐田致享1.5CVT魅動版廠商指導價8.98萬致享長*寬*高,分別為4440*1700*1490,最大功率79KW,最大扭矩140Nm,軸距2550mm,百公里綜合油耗5.1。座椅舒適度比致享要舒服,當時買威馳也是有這個原因的。座椅舒適性:包裹性還是不錯的,走山路后背感覺很舒服,座椅上下可調(diào)節(jié)這個是很滿意的,看的別的幾個車都無法上下調(diào)節(jié)。豐田對這個舒適度的設(shè)計還是蠻人性化的。噪音控制:發(fā)動機聲音處理也沒有網(wǎng)上說的什么胎噪啊,什么的;回老家老丈人拿出本也一年多沒摸車了他是開三輪車出身的,一腳油門嚇我一跳,他說沒感覺打著火了,三輪車都是這么給油門的!當時我后背都濕了!我說開汽車你得感覺車身振動跟儀表盤看發(fā)動機啟動沒不能自己試。行駛舒適性:過路障的時候感覺挺平穩(wěn)的,我新手開的慢,還是愛惜著開比較好。
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