磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

你朋友也是新手吧，不要說平時都開手動沒開自動的。。。如果老司機發(fā)現(xiàn)轉速不對早就問了，偶爾拉下高轉速沒啥問題的。。。

如果沒喝酒，那你說明友就是新手，D檔m檔，一發(fā)動機音就知道問題所在，你心也夠大，這都敢讓新手開，理論上短時間轉速高對車沒影響

新車轉速可以超過2000轉的。新車注意事項：一、避免超負荷行駛汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%，進口車不能超過額定載荷的90%。另外，為減少車身和動力系統(tǒng)的負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。二、勿高速行駛新車磨合期內(nèi)有速度限制。一般而言，國產(chǎn)車在40~70公里/時內(nèi)，進口車一般在100公里/時內(nèi)。確保發(fā)動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動機轉速應在2000~4000轉/分；忌跑長途，車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損。此外，駕駛時應及時換擋，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4范圍內(nèi)；車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，力爭做到慢起動，緩停車。三、使用優(yōu)質(zhì)汽油新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標號，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。此外，正確調(diào)整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動后應低速運行，預熱升溫至50℃~60℃等等。

都說現(xiàn)在發(fā)動機不用磨合了，但車是自己的，自己注意沒毛病，頭500公里我比較注意，轉速3000以內(nèi)，時速100左右，不滿載，超過500公里就這樣了，沒事正常開就行了，你那會高轉速就高轉速吧，就當跑高速了，畢竟一個鐵嘎達，磨損也不是一天的事情，別多慮了