你車子的發(fā)動機是在一個冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，就像是你描述的那樣，50邁以內(nèi)有一些頓挫，但是應該過一會就沒事了。所以這是一個非常正常的情況，因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動機肯定擺脫不了關系。而點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩?，動力就會不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況，因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學習機制，需要不斷調(diào)整油壓以供換擋那么自動擋汽車換擋有頓挫感也是正?，F(xiàn)象，只是每款車的頓挫感強弱不同而已，如果你不能把握好換擋時機，那么頓挫感自然也就強烈。一般來說，低速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時升檔頓挫感會比較強；如果油門稍大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小。

沒有多大問題的你的19款凱美瑞五十速內(nèi)頓挫感強一般來說可能是新車需要磨合而已的，一般來說車輛在首保之前都沒有完全進入狀態(tài)的此時油門控制要稍微溫柔一點，慢慢控制，同時避免暴力加速和暴力剎車此外車輛冷車啟動時候稍微等一下在走起，那樣可以讓變速箱充分潤滑進入狀態(tài)，避免一定程度的頓挫的。具體自己可以多體會下了吧！

其實你說的這個所謂的換擋感也就是換擋瞬間的那種頓挫的感覺吧，這個的話其實是沒有什么感到奇怪的，不管是AT\CVT還是雙離合還是手動變速箱，都會或多或少的存在低速換擋的頓挫感，只是區(qū)別在于有的控制比較好，頓挫感不是很明顯而已，有的比較明顯。至今為止，在地球上還沒有發(fā)明出完全沒有任何頓挫如絲般順滑的燃油汽車變速箱出來的哦。