這次的上海車展發(fā)布會(huì)看了嗎?現(xiàn)場(chǎng)大屏幕有兩輛車,一輛2.4L版本,一輛混動(dòng)版本,領(lǐng)導(dǎo)的解說是,混動(dòng)版與2.4L版本搭配銷售,形成全擎車系。領(lǐng)導(dǎo)的意思就是,目前的2.4L版本,就是最新款了,2019年不再改款。所以你比比2.4L版本和混動(dòng)版本的配置參數(shù),絲毫不落下風(fēng),2.4L還要繼續(xù)賣的,并不算垂直升級(jí),廣本不敢用混動(dòng)來懟2.4L???018款發(fā)布時(shí)候就知道,直接懟2017款的,說XXX性能、XXX座椅、XXX配置提升多少之類的。實(shí)際上第五代奧德賽已經(jīng)到了終極版本,不會(huì)再改了。2.4L堅(jiān)持到2020年,就停產(chǎn)了,它估計(jì)是歷史上堅(jiān)持時(shí)間最長的一個(gè)改款,也是為了填補(bǔ)第六代出來前的真空。第六代奧德賽估計(jì)會(huì)完全換用現(xiàn)款immd和長續(xù)航版immd。長續(xù)航版immd電池容量是現(xiàn)在的50倍,就算冬天嚴(yán)寒容量降低一半(實(shí)際應(yīng)該是降20%吧),也比目前的immd要可靠25倍,所以完全不需要再擔(dān)心冬天的問題了。
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