首先兩者都是電噴，1.6工藝更先進(jìn)，采用進(jìn)、排氣門雙可變正時技術(shù)實現(xiàn)低轉(zhuǎn)高扭、高轉(zhuǎn)強扭且加速更平順，油耗水平理想。1.5T是單進(jìn)氣可變正時加外掛廢氣渦輪實現(xiàn)更早的最大扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速與燃油性的平衡。其次二者手動車采用不同的變速器供應(yīng)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），1.6為江淮自產(chǎn)、1.5T由長安提供。但兩款變速箱速比相同。在速比相同、設(shè)計最高時速相同情況下怎么去分析兩款發(fā)動機的優(yōu)劣樓主可以思量一下。最后是后期維護(hù)成本不同。1.6自吸相對而言用車成本理論上要低一些。我的理解是若以2000轉(zhuǎn)為界，2000轉(zhuǎn)以下二者油耗水平相當(dāng)，可能1.6略占點優(yōu)勢。2000以上相同的速比和檔位下時速應(yīng)該同樣相同，那么1.6的優(yōu)勢可能會放大。

1.5T是渦輪車型，跟1.6L相比，動力更加的充沛，動力水平更高1.6L是自然吸氣發(fā)動機，性價比高，但是動力水平不及1.5T