這個還是要分別試駕一下，感受一下車子的空間，動力，配置和舒適度，因為我是新手所以對我來說沒有太大的區(qū)別，不過據(jù)說運動版是真皮座椅，如果你說舒適性的話，還是運動感好一點吧、

我們先看一下這款低配的19款奧迪a6l，對于外觀而言它比老款的更加帥氣，就比如說車前進氣格珊有老款的倒梯形改變成了六邊形，給客戶一種更加大氣的視覺沖擊。但你認真的看，會發(fā)現(xiàn)新款的奧迪a6l的車前沒有配置LED大燈，人們看上去會少了一些酷炫感，科技感。但這絲毫不影響客戶對它的喜愛，從奧迪官方公布后了解到，低配的19款奧迪a6l價格是在44.5萬起步，在價格方面的話比奔馳E級和新款的寶馬5系稍微貴了一些。我們再來看看奧迪a6l的汽車尾部，可以看出新款的奧迪a6l尾部的車燈主義，老款的車型有很大的不同。它不僅內(nèi)部配置了LED燈光源，而且外部的尾燈組看上去也重新設計過了，我們再認真看一下，會發(fā)現(xiàn)車尾燈中間是用鍍鉻條相互連接的，看上去會較為搭配的，相對比較連貫。奧迪a6l的新款車型，看上去外觀上做了較大的改進?？催^車的外部之后，我們再看一看車內(nèi)的內(nèi)飾，我們會發(fā)現(xiàn)十秋款奧迪a6l類似十分酷炫給人一種較強的科技感，不愧是奧迪醞釀了比較久的車型設計，它的內(nèi)飾比奔馳E級寶馬5系的還要酷炫的多。一進到車內(nèi)，我們的注意力很容易就被這個中控中臺吸引，它們的設計十分新穎，是由兩個屏幕相互搭接而成的。我們再看看該車竟然有配備前液晶儀表盤，就連寶馬五系和奔馳e級都沒有配備這樣的設備。這就不難理解，為什么這車的價格比因此E級和寶馬5系要貴一些了。在動力方面，新款的奧迪a6l依舊是采用的七速雙離合變速箱，搭配的12.0t或者3.0t的渦輪增壓發(fā)動機，人性化的可供消費者選擇。我們從4s店的工作人員那邊了解到，目前全新的19款奧迪a6l已經(jīng)開始預售中，而且目前的訂單量非常不錯。我覺得全新的19款奧迪A6L更加注重用戶者的體驗，它的總體性能都有一個較大的提升，雖說價格是44.5萬起，略顯貴了一些。但對于奧迪的粉絲們，都對這款車有一個較好的評價。