為何國(guó)家不肯完全開(kāi)放汽車(chē)市場(chǎng)?如果真如你想的國(guó)產(chǎn)已經(jīng)有足夠的制造技術(shù)媲美德日美,還會(huì)限制市場(chǎng)嗎?這好比華為5G世界領(lǐng)先,滿(mǎn)世界的促進(jìn)各國(guó)把市場(chǎng)放開(kāi)。國(guó)產(chǎn)車(chē)企同樣面對(duì)這樣的問(wèn)題,如果把市場(chǎng)放開(kāi),18萬(wàn)買(mǎi)豐田普拉多,27萬(wàn)買(mǎi)陸地巡洋艦,30多買(mǎi)奔馳寶馬,40多買(mǎi)保時(shí)捷卡宴,國(guó)產(chǎn)車(chē)企會(huì)遭遇什么后果。能造,會(huì)造,造的好是兩回事。能用,夠用,用的好用的舒心能一樣嗎?你也可以說(shuō)合資進(jìn)口一個(gè)平臺(tái)換個(gè)殼就來(lái)圈錢(qián),可問(wèn)題出在哪?這不就是和華為5G一個(gè)道理,我擁有的技術(shù)你比不了,你擁有的技術(shù)我也有還比你便宜,做不到同平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)只能靠?jī)r(jià)格。美國(guó)現(xiàn)在都想用貿(mào)易戰(zhàn)打壓德系日系汽車(chē),可想而知中國(guó)車(chē)企還有多少差距。等啥時(shí)候國(guó)產(chǎn)能把三大件直接對(duì)比合資進(jìn)口時(shí),才是國(guó)產(chǎn)真正的崛起
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