紅旗HS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在上海國際車展亮相，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是18.38-24.98萬元。新車前進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，多邊形的進(jìn)氣格柵中央的裝飾彩條用紅色貫穿式設(shè)計(jì)沿用家族式，側(cè)面線條更加圓潤，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，內(nèi)部前操作臺(tái)采用流行的類似奔馳的貫穿式屏幕設(shè)計(jì)，搭載直列四缸2.0升/165KW渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，符合國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。相信國貨精品會(huì)迎來更多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛。

為何國家不肯完全開放汽車市場(chǎng)？如果真如你想的國產(chǎn)已經(jīng)有足夠的制造技術(shù)媲美德日美，還會(huì)限制市場(chǎng)嗎？這好比華為5G世界領(lǐng)先，滿世界的促進(jìn)各國把市場(chǎng)放開。國產(chǎn)車企同樣面對(duì)這樣的問題，如果把市場(chǎng)放開，18萬買豐田普拉多，27萬買陸地巡洋艦，30多買奔馳寶馬，40多買保時(shí)捷卡宴，國產(chǎn)車企會(huì)遭遇什么后果。能造，會(huì)造，造的好是兩回事。能用，夠用，用的好用的舒心能一樣嗎？你也可以說合資進(jìn)口一個(gè)平臺(tái)換個(gè)殼就來圈錢，可問題出在哪？這不就是和華為5G一個(gè)道理，我擁有的技術(shù)你比不了，你擁有的技術(shù)我也有還比你便宜，做不到同平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)只能靠價(jià)格。美國現(xiàn)在都想用貿(mào)易戰(zhàn)打壓德系日系汽車，可想而知中國車企還有多少差距。等啥時(shí)候國產(chǎn)能把三大件直接對(duì)比合資進(jìn)口時(shí)，才是國產(chǎn)真正的崛起