買車還是不要太考慮保值的問題了。這個(gè)都說不準(zhǔn)的。沒有真正保值的,但是只要有人炒,都能飚起來。現(xiàn)在看來,汽油車保值一些。但是隨著電動(dòng)車的普及,汽油車市場(chǎng)被壓縮,可能面臨斷崖式的大跌。汽油車保值,是相對(duì)于電動(dòng)車只占很小市場(chǎng)份額的情況。每年更新幅度很小,新舊款差不多,所以保值。電動(dòng)車不保值,是因?yàn)殡妱?dòng)車不成熟,發(fā)展快,每年都有大變化,所以不保值。但是如果電動(dòng)車保有量增加,占了相當(dāng)?shù)谋壤?,那么二者在同一個(gè)市場(chǎng),都是相互影響的。憑什么電動(dòng)車價(jià)格刷刷的跌,汽油車還能保持?原本50萬的model3如果賣25,那么原本40萬的34c,憑什么還能賣30多?憑什么一個(gè)更科技化,更先進(jìn)的降價(jià)了,反而一身幾年前老配置的車,還能不降?就像智能手機(jī)出現(xiàn)之前,功能機(jī)也比較保值。但是智能機(jī)出現(xiàn)了,而且貶值嚴(yán)重,你能說功能機(jī)比智能機(jī)保值?直接就沒人要了,還能保什么值?所以什么想當(dāng)然的說glc比3保值的,都只是認(rèn)知還停留在原地。這樣的經(jīng)驗(yàn)并不適合未來的幾年。當(dāng)然世事無常,還有另一種可能,就是電動(dòng)車沒有什么發(fā)展,越來越多的弊端暴露出來而無法解決。又回到汽油車的老路上。那么確實(shí)汽油車會(huì)繼續(xù)比電動(dòng)車保值。但是這又帶來另外的可能,就是
特斯拉撐不過今年直接倒閉了。那么如果運(yùn)氣好有人炒,加上你的車保養(yǎng)得好,作為絕版,說不定不只是保值,還能升值。當(dāng)然作為理性的建議,如果不急著用車的話,可以再等等?,F(xiàn)在不是買車的好時(shí)機(jī),汽油車都才放出新版,基本沒優(yōu)惠力度,有些還要排隊(duì)等。特斯拉也還沒到季度末,沒有銷售壓力。而年底的國產(chǎn)化明顯也會(huì)是一波大優(yōu)惠在等著?,F(xiàn)在銷售的各種說法都是扯淡的,不用理。
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