本身蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價格幾百元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到上千元不等。

當(dāng)然可以馬上上路，就像新車時一樣，但以后要注意熄火后不聽音響，短途多的半年用充電器幫電瓶充一下電，充滿為止。

生產(chǎn)時間印在電瓶身上面，瓦爾塔專賣店廠家都配了專業(yè)電瓶檢測儀的，你可以讓店主安裝前測一下電瓶的奉命、CCA及內(nèi)阻的，我是安裝上了才想起讓店主測，測得奉命為100%、CCA接近700（標(biāo)準(zhǔn)是750），原因是存放了半年有點自放電。

既然要換了就一步到位換能裝得下的最大容量的吧，也許這樣就會耐用點。如果去電池批發(fā)的店換瓦爾塔銀標(biāo)75安的580元就可以了。

今早試了兩次又打不著火了，剎車抱死。。。晚上回家找上次問價格的來幫我換電瓶，原產(chǎn)的是風(fēng)帆的60V的，他報的價格是瓦爾塔60V的385，這個價格合適嗎？舊的電瓶還能抵一些錢不？

我的車也是13款，電瓶第一次打不著車后拆下充滿又用了4個多月，但前一個周四夜里下了一整夜暴雨第二天早上7點多起床后發(fā)現(xiàn)大水己經(jīng)快淹到輪轂了就立刻想去挪車車，結(jié)果打火馬達(dá)卡的一聲行車電腦就被鎖死了，但行車記錄儀還能工作，就是所有原車電路不能通電，拆下電瓶負(fù)極再接上也沒用，最后只能報人保救助，因為全城到處被淹很多車要救助，最后等到人保救助時我的車已經(jīng)被淹到地毯了，后來花了500元拆洗地毯，算是交學(xué)費了。之前我那做汽修總監(jiān)的弟弟也勸過我電瓶三年也值得換了，難說那天就會突然打不著火的。上次去4s店保養(yǎng)前電瓶剛充滿電的，用他們的電瓶檢測儀檢測，壽命也只有30%，建議更換電瓶。但我卻一意孤行繼續(xù)使用，結(jié)果就真的碰壁了，得不償失??！現(xiàn)在雖然舊電瓶搭電后還能正常打火，但為了以防萬一我還是把電瓶換了一個能裝得下的最大容量的瓦爾塔銀標(biāo)75安，ccA750的，再備一個398元的16500mA的搭電寶和一套25平方的搭火線及一條五噸的拖車?yán)K，這樣遇到危險可以第一時間及時自救了。建議把舊電瓶充滿電后去4S店測一下電瓶壽命及內(nèi)阻，壽命低于50%就換了吧！

先用充電器充電看看，也不需要換，買一個100左右的充電寶帶搭火功能就行，電瓶沒電也能打火，平時又可以當(dāng)充電寶用