汽油添加劑這方面的爭議一直很大,所以我落筆異常謹(jǐn)慎,寫得很慢。首先和大家說明一下積碳分類
1.節(jié)氣門積碳,一般是曲軸廢氣引起的,主要是機(jī)油蒸汽凝結(jié)物。無論直噴或電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有的。
2.進(jìn)氣門積碳,汽油里的成分中的膠質(zhì)與無法完全引爆的碳?xì)浠衔镌诒ê?產(chǎn)生的微小碳粒未及隨廢氣排出而吸附在進(jìn)氣門上,一般直噴發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闆]汽油沖刷
是最難清洗的地方,汽油添加劑無法清潔的。進(jìn)氣門積碳會(huì)引起氣門正時(shí)升程出現(xiàn)問題,無論VTEC或VVT都無法精準(zhǔn)改變氣門正時(shí)升程,影響油耗動(dòng)力。
3.燃燒室積碳,汽油里的成分中的膠質(zhì)與無法完全引爆的碳?xì)浠衔镌诒ê?產(chǎn)生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室上,積碳多了會(huì)影響車子對(duì)辛烷值的需求,還有活塞環(huán)的回油環(huán)堵了會(huì)引起燒機(jī)油。
接著是大家很關(guān)心的汽油添加劑了,真的有用么?先看看汽油添加劑的成分PIBA,PEA和PBA:
PIBA全稱Polyisobutene Amine,中文名是聚乙丁烯胺;
PEA全稱Polyether Amine,中文名聚醚;
PBA全稱Polybuten Amine,中文名聚胺;
PIBA屬于四五代清凈劑,PEA屬于五代清凈劑,PBA屬于三四代清凈劑?,F(xiàn)在的司有普 PIBEA是第六代清凈劑,是原液最優(yōu)秀的,但是核心效果是添加劑配方成分不是這些原液。很多人以為用原液就可以配置添加劑了,
結(jié)果把發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕了。
關(guān)于PBA會(huì)增大燃燒室問題,確實(shí)很多文獻(xiàn)介紹攜帶PBA的清凈劑或者攜帶PBA清凈劑的汽油會(huì)給燃燒室?guī)砀嗟某练e物。這是因?yàn)檫@類物質(zhì)都是高沸點(diǎn)化合
物,這也包括PIBA,因此目前單獨(dú)的PIBA并不能作為五代清凈劑的主劑,必須減少燃燒室沉積物,據(jù)介紹以合成為載體的PIBA 能夠減少燃燒物沉積
物,原因是以合成為載體的PIBA比以礦物油為載體的PIBA熱溫度性更差,更容易氣化燃燒。所以目前市場(chǎng)上大部分添加劑都是純PEA或PEA+PIBA
這2種方案,pea性能全面成本比較高,而且沒有燃燒殘留物,通用本田的原廠添加劑都采用純PEA這個(gè)方案(雪佛龍公司代工),大眾的G17是
PEA+PIBA,成本低一點(diǎn),但有一定的燃燒殘留物。
PEA和PEA+PIBA的工作原理是利用極性基團(tuán)將沉積物微小顆粒包圍起來,與汽油形成油溶性膠束分散到汽油中,隨汽油燃燒,實(shí)現(xiàn)清洗目的,利用非極性基團(tuán)優(yōu)先吸附金屬表面,形成一層保護(hù)膜,防止沉積物在金屬表面粘附,保持清潔作用。工作原理分2種
1 行駛中,油路清洗很好理解,直接汽油里的清潔劑洗刷油路噴油嘴,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閲娪妥煸谶M(jìn)氣歧管,可以清潔進(jìn)氣門上的積碳(直噴機(jī)頭就不行了),汽油進(jìn)入燃燒室時(shí)PEA和PIBA能拖慢汽油燃燒時(shí)間,盡量讓汽油有充分時(shí)間和活塞頂部接觸溶解積碳。
2 當(dāng)熄火時(shí),熄火剎那還有一口油噴出來沒被燃燒,電噴機(jī)頭有些留在進(jìn)氣門,進(jìn)氣門沒關(guān)話可以進(jìn)入燃燒室,直噴機(jī)頭直接噴油進(jìn)燃燒室,帶有清潔劑的汽油在活塞頂部能有充足時(shí)間軟化溶解積碳,效果比行駛中效果更明顯。(一加添加劑立馬跑幾百公里高速純屬浪費(fèi)
最佳的配合就是PIBEA 司有普原液+司有普添加劑配方,這是目前最佳添加劑之一。
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