黑心大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）b8DSG變速箱設計缺陷異響嚴重不給解決！起步咔嚓一聲，二檔怠速持續(xù)嘩啦嘩啦，降檔4檔以下先是卡頓然后支～一聲后一竄一竄的然后嘩啦嘩啦伴隨咔嚓咔嚓經(jīng)過這些以后方可停車哈哈！再就是你是因為變速箱內(nèi)部異響才去4s店而4s店卻給你換了個變速箱外面的掛擋接頭請問那問題有可能解決嗎純屬扯淡！還給我看了個說是廠家下發(fā)的文件二檔嘩啦嘩啦響的解決方法是：建議用戶不要保持在二檔且速度不要在6——10km/h中某一特定速度下，可稍微增大油門深度提高發(fā)動機供油量，此噪音即可消失。哈哈我真是不想笑！難道他么的車多的時候我就用二檔跟車速度合適難道我還得加大油門深度好追尾嗎哈哈哈！難道你家出的邁騰還得規(guī)定用戶不能老在6——10公里每小時的速度行駛哈哈哈因為這樣有噪音[捂臉][捂臉][捂臉]他么的還跟我說dsg變速箱是根據(jù)賽車變速箱改進的是為了升檔快我就想問了我特馬讓你解決變速箱異響的問題我管你升檔快不快的事我怎么發(fā)覺4兒子店一群xx！還有個事就是這款雙離合變速箱掛在D檔和掛在N檔踩著剎車離合器都應該是完全分離的，但我的掛在D檔踩著剎車車還一直往前使勁這個問題4店一直回避！他們說異響是正常的。我就問他們我說按照你這么說那么沒有異響的邁騰b8那就屬于不正常了嗎是不是沒有異響的是個假邁騰啊！[捂臉][捂臉][捂臉]

我就是提了帕薩特330豪華，我經(jīng)常逛邁騰論壇，以為也會咔咔咔，但是我發(fā)現(xiàn)沒有，而且開著有點像at，而且我發(fā)現(xiàn)更神奇的事情是，同樣帕薩特330跟邁騰330，除了馬力扭矩一樣，其他參數(shù)是不一樣的，比如最大扭矩轉速，最大功率轉速……大眾真的很神奇……

這個問題是被炒起來的！你在論壇里很少看到斯柯達系列說頓挫，異響的事情吧?。科鋵嵍家粯拥?，只是邁騰這個問題被放大了！雙離合就是這樣的，是無解的，逼4S也沒用修不好的。只要不壞就好了！(買之前就要多了解，做好心理準備)