小熊油耗大數(shù)據(jù)顯示8at的h9百公里12.45升,途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋12.09。百公里相差0.36升。百公里用車成本h9僅高出途達(dá)8.24元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。你一年用車要超過(guò)4萬(wàn)公里才多幾千塊。你糾結(jié)這三千塊，你還舍得一年跑超4萬(wàn)公里花4萬(wàn)油費(fèi)？哈哈，途達(dá)你也別看，你一樣舍不得開(kāi)，途達(dá)100公里只比h9省8塊錢。要省油買緊湊型轎車，h9途達(dá)普拉多都不是省油的主

途達(dá)需要換成四輪盤剎，據(jù)說(shuō)換代的已經(jīng)都有初步計(jì)劃了，鼓剎真是沒(méi)人要。長(zhǎng)城需要再加強(qiáng)質(zhì)量，最好降價(jià)到途達(dá)價(jià)位

斷大梁納瓦拉換殼硬派SUV，2.5L7AT談何越野，20萬(wàn)買這車劃算嗎？鄭州日產(chǎn)官方不愿提及納瓦拉同平臺(tái)事出有因途達(dá)可以看作是納瓦拉的換殼車，納瓦拉則是日產(chǎn)的一臺(tái)皮卡車型，上市之初不愿提及此事的原因就在于納瓦拉由于底盤存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致曾經(jīng)在英國(guó)出現(xiàn)過(guò)大面積的斷大梁事件，再加上底盤防腐不到位，車輛行駛的途中遇到坎坷路面，碩大的皮卡車攔腰斷為兩截。所以自2017年2月起在英國(guó)召回了3萬(wàn)多臺(tái)質(zhì)量存在缺陷的納瓦拉，全球甚至超過(guò)幾十萬(wàn)臺(tái)。

H9油耗較高，就算一年1萬(wàn)公里，開(kāi)一年下來(lái)比途達(dá)估計(jì)要多話幾千塊，H9保養(yǎng)好像也不便宜，我也在糾結(jié)這兩款車，期待H9換全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，H6現(xiàn)在都用上了全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)了，油耗比老H6底了很多，不知道2.0T的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)榧夹g(shù)問(wèn)題還是成本問(wèn)題，一直出不來(lái)。