像奔馳，A級(jí)連隔音棉都省了，還敢賣30萬。難道國(guó)產(chǎn)車也要學(xué)它？憑什么奔馳敢賣哈弗就不敢賣是吧？這什么邏輯？奔馳漏油也要學(xué)咯？

說的太好了！這些話應(yīng)該發(fā)到豐田霸道群里！我就是為了支持國(guó)產(chǎn)才選擇的大九！現(xiàn)在看來當(dāng)時(shí)的選擇沒錯(cuò)！我不僅是選擇了對(duì)的產(chǎn)品，更是為國(guó)家強(qiáng)大獻(xiàn)出自己微薄之力！支持國(guó)產(chǎn)我驕傲！

就超霸那個(gè)配置都再50萬左右，H9的配置又比霸道高，換了的話價(jià)格應(yīng)該在標(biāo)配和普拉多高配價(jià)格不分上下，高配和陸巡標(biāo)配差不多，

你實(shí)際上是在談?wù)撈放埔鐑r(jià)吧，一個(gè)商品是有實(shí)用價(jià)值和品牌價(jià)值組成的，豐田普拉多比H9誕生時(shí)間長(zhǎng)，在世界范圍內(nèi)經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn)，形成了口碑效應(yīng)，品牌價(jià)值就高，所以即使普拉多比H9性能配置（實(shí)用價(jià)值）差不多，品牌溢價(jià)上會(huì)差很多，這就是目前的差價(jià)，差的不是使用價(jià)值，差的是品牌價(jià)值；H9要想追趕普拉多需要時(shí)間的積累，至少要有十年的持續(xù)努力和市場(chǎng)考驗(yàn)才可能比肩

對(duì)，說白了為什么互聯(lián)網(wǎng)造車這么厲害，手機(jī)廠商這么多，因?yàn)樵燔嚰夹g(shù)模塊化，沒有以前那么多技術(shù)難關(guān)了，除了發(fā)動(dòng)機(jī)。自己造了牛逼的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓別人用才是真正的站起來了

美國(guó)不選擇華為的5g，甚至愿意冒5g基礎(chǔ)可能落后其他國(guó)家也要扶起自己本國(guó)的5g，不是因?yàn)槿A為的5g技術(shù)不好，而是出于美國(guó)自身國(guó)家戰(zhàn)略，同理，中國(guó)政府為什么嚴(yán)格控制國(guó)外純進(jìn)口車占比（每年就只占中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的百分之三到百分之五，在看美國(guó)每年進(jìn)口車占比達(dá)到百分之六十左右）也是出于保護(hù)和努力扶起國(guó)內(nèi)車企快速壯大，看身邊鄰國(guó)日本韓國(guó)也經(jīng)歷過這個(gè)階段（這個(gè)時(shí)間段這兩國(guó)的車企迅速發(fā)展壯大），后面足夠強(qiáng)大才降低關(guān)稅。關(guān)于進(jìn)口車交稅這個(gè)問題，實(shí)際上對(duì)中國(guó)國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易額微乎其微，真正的目的是遏制大量純進(jìn)口車流入中國(guó)（每年就控制在只占中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的百分之三到百分之五，在看美國(guó)每年進(jìn)口車占比達(dá)到百分之六十左右），這個(gè)有利于國(guó)內(nèi)汽車民族工業(yè)的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)車企也是很爭(zhēng)氣啊，涌現(xiàn)了一大批車企，雖然還有很多問題，但是表現(xiàn)就是越來越好。哈佛h9出來5年時(shí)間，已經(jīng)是第四代車已經(jīng)出來了，市場(chǎng)占有率和產(chǎn)品檔次越來越高，直接威脅到合資車企。如果所有的車都可以肆無忌憚的進(jìn)口，國(guó)內(nèi)的車企就不會(huì)長(zhǎng)大甚至破產(chǎn)，最后的結(jié)果就是中國(guó)的石油百分之七十的樣子要靠進(jìn)口，車輛都進(jìn)口，此中國(guó)已經(jīng)非彼中國(guó)了，已經(jīng)被釜底抽薪，已經(jīng)受制于其他國(guó)家任意擺布的境地了，所以中國(guó)在努力發(fā)展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車，而且會(huì)越來越多。明白？生于憂患，死于安樂，所以國(guó)內(nèi)車企再國(guó)家保護(hù)性笨鳥先飛，一刻不停的研發(fā)新車型，再看看破拉多幾十年不變的發(fā)動(dòng)機(jī)，遲早要被干掉，當(dāng)然國(guó)內(nèi)車企很多核心技術(shù)還在別人手里，甚至有專利在阻礙，但是沒有經(jīng)歷出生、小孩，再慢慢長(zhǎng)大成人的過程，一下子就是巨人，這個(gè)不可能的。最后愛國(guó)這個(gè)話題，支持國(guó)產(chǎn)這個(gè)話題，把你的人生格局放大一點(diǎn)，看問題就會(huì)遠(yuǎn)很多。不會(huì)停留在自己喜歡什么就選擇什么的這種高度。

最多加100塊。開噴這個(gè)問題只能證明自己世界觀狹小，想得太簡(jiǎn)單，別動(dòng)不動(dòng)就升級(jí)到愛國(guó)矛盾。現(xiàn)在都在講知識(shí)產(chǎn)權(quán)，同樣是包，為啥lv那么貴，同樣是藥，為什么靶向藥賣的那么貴（詳見我不是藥神），因?yàn)橛衅放苾r(jià)值有開發(fā)成本，推廣一個(gè)一線品牌你知道要付出多少，研發(fā)一條生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)一款車型要多少人多少年，你算過嗎。國(guó)內(nèi)企業(yè)起步晚，少走多少彎路那都是別人用錢趟出來的！h9實(shí)話來說是好車，但跟霸道陸運(yùn)的關(guān)系自己心里沒點(diǎn)逼數(shù)嗎，說借鑒也好說逆向也好，成本降低多少長(zhǎng)城知道。霸道賣那么貴還有一半是給國(guó)家交了稅，這也不是車企能決定。消費(fèi)者買哪個(gè)也只能說明消費(fèi)水平，價(jià)值觀不同，買正品格列寧還是買印度格列寧都有自己的選擇，何必噴？