亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

我要提問

H9換個豐田標(biāo)志你們覺得應(yīng)該定價多少?

鄂州人 2020-01-19 01:12:35

RT如果H9換個豐田標(biāo)志你們覺得它會不會在40-60萬之間呢?

7個回答
  • 攢錢賣車 2020-01-19 02:50:45
    奔馳,A級連隔音棉都省了,還敢賣30萬。難道國產(chǎn)車也要學(xué)它?憑什么奔馳敢賣哈弗就不敢賣是吧?這什么邏輯?奔馳漏油也要學(xué)咯?
    0有用 0 回復(fù)
  • senior00etf 2020-01-19 02:49:46
    說的太好了!這些話應(yīng)該發(fā)到豐田霸道群里!我就是為了支持國產(chǎn)才選擇的大九!現(xiàn)在看來當(dāng)時的選擇沒錯!我不僅是選擇了對的產(chǎn)品,更是為國家強(qiáng)大獻(xiàn)出自己微薄之力!支持國產(chǎn)我驕傲!
    0有用 0 回復(fù)
  • 維波 2020-01-19 02:39:44
    就超霸那個配置都再50萬左右,H9的配置又比霸道高,換了的話價格應(yīng)該在標(biāo)配和普拉多高配價格不分上下,高配和陸巡標(biāo)配差不多,
    0有用 0 回復(fù)
  • 紫金雨霖 2020-01-19 02:15:06
    你實(shí)際上是在談?wù)撈放埔鐑r吧,一個商品是有實(shí)用價值和品牌價值組成的,豐田普拉多比H9誕生時間長,在世界范圍內(nèi)經(jīng)受了市場的考驗(yàn),形成了口碑效應(yīng),品牌價值就高,所以即使普拉多比H9性能配置(實(shí)用價值)差不多,品牌溢價上會差很多,這就是目前的差價,差的不是使用價值,差的是品牌價值;H9要想追趕普拉多需要時間的積累,至少要有十年的持續(xù)努力和市場考驗(yàn)才可能比肩
    0有用 0 回復(fù)
  • zyulin 2020-01-19 02:09:00
    對,說白了為什么互聯(lián)網(wǎng)造車這么厲害,手機(jī)廠商這么多,因?yàn)樵燔嚰夹g(shù)模塊化,沒有以前那么多技術(shù)難關(guān)了,除了發(fā)動機(jī)。自己造了牛逼的發(fā)動機(jī),讓別人用才是真正的站起來了
    0有用 0 回復(fù)
  • daniel_jia 2020-01-19 01:40:47
    美國不選擇華為的5g,甚至愿意冒5g基礎(chǔ)可能落后其他國家也要扶起自己本國的5g,不是因?yàn)槿A為的5g技術(shù)不好,而是出于美國自身國家戰(zhàn)略,同理,中國政府為什么嚴(yán)格控制國外純進(jìn)口車占比(每年就只占中國國內(nèi)市場的百分之三到百分之五,在看美國每年進(jìn)口車占比達(dá)到百分之六十左右)也是出于保護(hù)和努力扶起國內(nèi)車企快速壯大,看身邊鄰國日本韓國也經(jīng)歷過這個階段(這個時間段這兩國的車企迅速發(fā)展壯大),后面足夠強(qiáng)大才降低關(guān)稅。關(guān)于進(jìn)口車交稅這個問題,實(shí)際上對中國國家進(jìn)出口貿(mào)易額微乎其微,真正的目的是遏制大量純進(jìn)口車流入中國(每年就控制在只占中國國內(nèi)市場的百分之三到百分之五,在看美國每年進(jìn)口車占比達(dá)到百分之六十左右),這個有利于國內(nèi)汽車民族工業(yè)的迅速發(fā)展,國內(nèi)車企也是很爭氣啊,涌現(xiàn)了一大批車企,雖然還有很多問題,但是表現(xiàn)就是越來越好。哈佛h9出來5年時間,已經(jīng)是第四代車已經(jīng)出來了,市場占有率和產(chǎn)品檔次越來越高,直接威脅到合資車企。如果所有的車都可以肆無忌憚的進(jìn)口,國內(nèi)的車企就不會長大甚至破產(chǎn),最后的結(jié)果就是中國的石油百分之七十的樣子要靠進(jìn)口,車輛都進(jìn)口,此中國已經(jīng)非彼中國了,已經(jīng)被釜底抽薪,已經(jīng)受制于其他國家任意擺布的境地了,所以中國在努力發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)的車,而且會越來越多。明白?生于憂患,死于安樂,所以國內(nèi)車企再國家保護(hù)性笨鳥先飛,一刻不停的研發(fā)新車型,再看看破拉多幾十年不變的發(fā)動機(jī),遲早要被干掉,當(dāng)然國內(nèi)車企很多核心技術(shù)還在別人手里,甚至有專利在阻礙,但是沒有經(jīng)歷出生、小孩,再慢慢長大成人的過程,一下子就是巨人,這個不可能的。最后愛國這個話題,支持國產(chǎn)這個話題,把你的人生格局放大一點(diǎn),看問題就會遠(yuǎn)很多。不會停留在自己喜歡什么就選擇什么的這種高度。
    0有用 0 回復(fù)
  • zyulin 2020-01-19 01:37:23
    最多加100塊。開噴這個問題只能證明自己世界觀狹小,想得太簡單,別動不動就升級到愛國矛盾。現(xiàn)在都在講知識產(chǎn)權(quán),同樣是包,為啥lv那么貴,同樣是藥,為什么靶向藥賣的那么貴(詳見我不是藥神),因?yàn)橛衅放苾r值有開發(fā)成本,推廣一個一線品牌你知道要付出多少,研發(fā)一條生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)一款車型要多少人多少年,你算過嗎。國內(nèi)企業(yè)起步晚,少走多少彎路那都是別人用錢趟出來的!h9實(shí)話來說是好車,但跟霸道陸運(yùn)的關(guān)系自己心里沒點(diǎn)逼數(shù)嗎,說借鑒也好說逆向也好,成本降低多少長城知道。霸道賣那么貴還有一半是給國家交了稅,這也不是車企能決定。消費(fèi)者買哪個也只能說明消費(fèi)水平,價值觀不同,買正品格列寧還是買印度格列寧都有自己的選擇,何必噴?
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答