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我要提問

兩驅(qū)四驅(qū)差別大嗎?90%的鋪裝路面。10%的鄉(xiāng)村泥路。?

飆車一族 2020-01-17 23:20:36

兩驅(qū)漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)提速會(huì)不會(huì)輕快點(diǎn)?畢竟比四驅(qū)少180斤?四驅(qū)穩(wěn)定性肯定比二驅(qū)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)好。為什么大家都選四驅(qū)?怕爬坡門嗎?或者路況真的差?廣東這邊開90%水泥路有必要四驅(qū)嗎?雨天四驅(qū)不怕打滑?

4個(gè)回答
  • 秋千小 2020-01-18 00:11:59
    我覺得四驅(qū)是因?yàn)檐嚫叽螅踩c(diǎn),2驅(qū)一般開開足矣了?,F(xiàn)在幾乎也很難碰到2驅(qū)車開不過去的路了,路上這么多轎車咋整了,一般泥路都可以過,只要不會(huì)陷車
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  • wzftzy88 2020-01-18 00:05:55
    說明你可能不太了解四驅(qū)的目的和意義。如果四驅(qū)僅僅是越野或者脫困的話,全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)都是較弱的四驅(qū)系統(tǒng),這也是轎車和城市SUV車型甚至賽車經(jīng)常使用的四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)它也是操作簡單的系統(tǒng)。車型定位就不是越野車,所以配的四驅(qū)系統(tǒng)一樣也不是為了越野。這個(gè)四驅(qū)的目的是公路四驅(qū),主要目的就是提高車型行駛穩(wěn)定性,可靠性,安全性,當(dāng)然它對通過能力和越野能力也有幫助和提高。它的重要性是顯而易見的,更是其他功能不可替代的。
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  • jm699 2020-01-17 23:51:41
    漢蘭達(dá)在加速時(shí),都是四驅(qū)模式的,后輪都有動(dòng)力輸出。不像老式的適時(shí)四驅(qū),只有前輪打滑時(shí)四驅(qū)才介入。漢蘭達(dá)四驅(qū)介入非常積極,而且四驅(qū)介入速度很快。
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  • jm699 2020-01-17 23:35:42
    再羅嗦幾句,老生常談了。1.漢蘭達(dá)銷量的90%以上都是四驅(qū)的。2.汽車媒體人夏東老師:不要一提到四驅(qū)系統(tǒng)就想到越野,城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)不是為越野的,是為了前后輪更均衡的動(dòng)力輸出,以及更加平順加速和過彎。3.汽車媒體人韓路:雖然城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)很弱(和硬派越野比),但既然選了SUV,就盡量買四驅(qū)的,很時(shí)候后輪就多了一點(diǎn)動(dòng)力,幫著推了這么一下,就能管很大用。根據(jù)自己的觀察,漢蘭達(dá)無論在哪個(gè)速度區(qū)間,只要你踩油門加速,四驅(qū)都會(huì)介入,后輪都會(huì)有動(dòng)力(勻速行駛時(shí)變?yōu)榍膀?qū))
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