阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我沒有，有臺(tái)Cx-5，2.0自動(dòng)，4年5萬公里左右，平均時(shí)速27，平均油耗8.6，除了換兩條胎，一個(gè)電瓶，除了噪音大點(diǎn)，問題基本沒有，馬自達(dá)我認(rèn)為是有日系的耐用省心和德系良好操控的結(jié)合體，唯一遺憾的是沒上2.5，當(dāng)時(shí)我以為日本本土都沒有2.5，認(rèn)為足夠了，當(dāng)然，日常2.0夠了，如果你還有激情，建議2.5，也多不了多少錢，也不會(huì)多多少油耗！而且，其它可以改裝，這個(gè)后期改不了。

2.0銷量好是因?yàn)楫吘菇^大多數(shù)人是不怎么懂車的，而且上班代步不怎么注重動(dòng)力，就要個(gè)樣子。對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)需求的話建議還是別差那一萬多塊錢上2.5，省的以后后悔。

剛開始啟動(dòng)聲音大還真不是問題，本來就這樣設(shè)置，熱車。熱天就不會(huì)。主要是方向機(jī)過連續(xù)減速帶或坑洼路面，咣咣咣

買車之前多比較，謹(jǐn)慎點(diǎn)是對(duì)的。我不會(huì)去比較太多的東西，買車和找老婆一樣，還是看眼緣的。你要相信自己的第一感覺，也就是說，你更喜歡哪個(gè)就買哪個(gè)。真心話，為了所謂的實(shí)在，選的不是自己喜歡的，心中總是會(huì)有遺憾。而且買車不是真找老婆，車幾年就要換的，真發(fā)現(xiàn)喜歡的不好用，換就好了，但一定不要為難自己。

凱美瑞混動(dòng)是款好車,我試駕過混動(dòng)很滿意,就是價(jià)格貴27w,然后再試駕2.5的就看不上了,最后選了阿特茲2.5

邁騰380車主。喜歡阿特茲，但本地沒有4s，試駕了凱美瑞2.5，除了感覺肉一些，這代凱美瑞底盤路感我覺得接近邁騰，很不錯(cuò)。

說1.2,1.6的排量得看帶不帶T。不帶T就看車的推重比，不嚴(yán)謹(jǐn)，但是大致的衡量一下車的性能。剛才看了卡羅拉1.2T和1.6L馬力差不多，以1.6自吸為例，它的推重比是122馬力/1.27噸=96.06；看阿特茲2.0的推動(dòng)比158馬力/1.45噸=108.97。2.5的推重比是192馬力/1.48噸=129.73，凱美瑞2.5S是209馬力/1.57噸=133.12。比值越小，越有小馬拉大車的問題。比值越大，動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁。單看比值非常不嚴(yán)謹(jǐn)，寶馬320的馬力還不如凱美瑞，重量差不多，難道說寶馬3比凱美瑞性能更差？所以就是大致看個(gè)情況，我就開過卡羅拉和阿特茲。沒有任何傾向性，大家簡(jiǎn)單看看品一下就行。另外比阿特茲更好的2.0車型有很多，真沒必要非買阿特茲2.0，一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車，你把他動(dòng)力給閹割了，那還剩啥？阿特茲是那種優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都很鮮明的車，取其優(yōu)點(diǎn)也得忍它的缺點(diǎn)，買2.0就是把一大塊優(yōu)點(diǎn)舍棄了，就剩缺點(diǎn)了，能忍就買。買2.0才是鐵粉，才是真愛，要不就是外貌協(xié)會(huì)。