性價比方面也要看價位，不同價位的車其性價比也是不能相提并論的。以現(xiàn)在家庭經(jīng)濟狀況來說，大多數(shù)還是以家用為主，主要在十幾萬左右的居多，小編看來卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等都很不錯，性價比也都很高。

別克大眾

在這里向你推薦一下廣汽三菱歐藍德這款車子，畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國產(chǎn)，我個人覺得核心部件還是原廠進來組裝的，5座7座可選，空間還是可以的，再就是你要求油耗低日系都是這個樣子，不過據(jù)說比進口的簡配了一些，所以價格在15.98-22.58萬元區(qū)間，現(xiàn)在有5000元優(yōu)惠。

你要說性價比，我個人覺得十萬以內(nèi)，能開十年以上，保養(yǎng)維修便宜，省油皮實的都算好車我心目中有這么幾款車 幫你推薦一下：1、卡羅拉，指導價：10.78萬-17.58萬元。一汽豐田卡羅拉是一款非常適合家用的轎車，各方面非常均衡的設(shè)定可以使它可以勝任日常生活中的各類使用場景。而且卡羅拉也繼承了豐田一貫的可靠性口碑，用車期間會非常省心。2.廣汽本田飛度，指導價：7.38萬-10.28萬元。廣汽本田飛度在坊間一直享有很高美譽，在本田的精巧設(shè)計下，使它擁有了非同一般的乘坐空間和靈活的儲物便利性。另外，飛度的操控性也處在同級優(yōu)秀水準。3.上汽大眾朗逸，作為為中國消費者度身打造的一款新車，朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。大眾的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術(shù)，但是成熟穩(wěn)定，保養(yǎng)費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

十來萬的車的話選擇的面是很廣的，可以選擇合資品牌的，比如福特福睿斯就是不錯的選擇，或者是標致308也不錯，福睿斯價格也就十萬左右，配置方面還是不錯的，車尺寸也比較大，空間方面優(yōu)勢很明顯，所以是值得考慮的。另外比如東風標致的308，可以說是這個級別里車身框架部位安全用料最厚道的車子了，安全性比較突出，另外換代后的新308內(nèi)飾，配置，外觀也都有了本質(zhì)的改進，非常不錯的。

車的性價比高地這個其實主要還是取決于買車的人，看個人對車的需求強烈程度，以及個人對于車型的購買能力。綜合來決定一臺車對于車主而言是否算得上性價比高了。先的車型比較多，轎車、suv車型都是有的，在十幾萬左右的車型是占多數(shù)的，如果您對轎車感興趣，你可以看看索納塔、名圖等都不錯。如果是喜歡SUV的，你可以看看ix35\25，昂希諾等，都是十幾萬的價格，

要說10萬以內(nèi)的自主家轎推薦這段時間的當紅炸子雞比亞迪秦Pro，上市后9月的銷量還比較可觀，當然吉利的車銷量更強勢，也是值得推薦，都是大品牌，作為旗下主力車型，要買自主車型，首選毫無疑問是挑表現(xiàn)最突出的選手，因為它們的各方面表現(xiàn)都是有別于其他品牌的。首先它們在設(shè)計上就很討國人喜歡，以前都是靠模仿，現(xiàn)在已經(jīng)形成了獨成一家的設(shè)計體系，這對于打造品牌影響力是很有幫助的，雖然比亞迪和吉利都很有中國特色，但教授覺得比亞迪的龍元素更亮眼，全新龍顏讓很多人都驚艷了一把，設(shè)計上完全不輸合資品牌。拿F3和秦做例子，F(xiàn)3以前是模仿的花冠，發(fā)動機也是用別人的，但現(xiàn)在已經(jīng)擺脫過往全都是原創(chuàng)的，價格也逐步下探，更重要的是動力總成是自己的，包括發(fā)動機和雙離合，幾萬塊的車都能有無鑰匙、倒車影像、ESP等爆棚的吸引力。

性價比沒有最高，最有更高的，這個都是相對的。其實買車不需要一味追求所謂的性價比，我覺得購車第一就是看個人的需求（也就是喜愛的問題），第二就是看個人的購車預算（也就是銀兩的問題）10萬左右價格區(qū)間的車型非常的多，如果你只是純家用的代步的，我建議你直接選擇國產(chǎn)的緊湊級轎車就可以的這個級別的如果從配置、空間、設(shè)計、耐用性等綜合考慮我推薦你可以考慮奇瑞的艾瑞澤GX