倒車怎么會(huì)啟停呢？至少我的還沒有出現(xiàn)過，就是等綠燈時(shí)不用掛N檔，電量足的情況下，踩住剎車D檔時(shí)就工作，個(gè)人覺得還是比較好用

這么跟你說吧，我現(xiàn)在是提車一周不到，也就開了三天，現(xiàn)在基本可以控制啟停，看剎車力度，只要你想不觸發(fā)啟動(dòng)，全看自己腳法

多一個(gè)自動(dòng)啟停的按鈕可以多贏得多少客戶啊，不知廠家怎么想的。自動(dòng)啟停可能是可以省點(diǎn)油錢，但啟停的電瓶比普通電瓶貴好幾倍，且壽命短很多，實(shí)際的養(yǎng)車費(fèi)用反而更高。正因?yàn)檫@個(gè)原因，我一直關(guān)注科雷傲，至少有一個(gè)關(guān)閉按鈕啊。

按需購(gòu)買吧。一分鐘的紅綠燈，怠速對(duì)車和油耗就好嗎，個(gè)人還是傾向于有起停的。即使出廠不帶起停，仍會(huì)有一波人說這車太Low，怎么沒有起停。

簡(jiǎn)單論壇里就有很多方法，最徹底簡(jiǎn)單的的，虛接一根線，你自己搜一下，我的圖片找不到了。而且，自動(dòng)啟停太好控制了，一周就熟悉，實(shí)在不行，空調(diào)吹風(fēng)的開一檔，或者掛L擋，都不啟停

其實(shí)這啟停不是你想象的那樣，是完全可控的，而且很簡(jiǎn)單。我覺得那些可以關(guān)閉的反而麻煩，每次啟動(dòng)還要去關(guān)一下

車上會(huì)有一個(gè)按鈕，一般是一個(gè)環(huán)形的箭頭，里面一個(gè)A字的開關(guān)，按壓該開關(guān)后，儀表上指示燈亮機(jī)，表示自動(dòng)啟停系統(tǒng)不工作。一般配有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛都是默認(rèn)開啟自動(dòng)啟停功能的，想要關(guān)閉系統(tǒng)也是可以的，車主可以直接按下自動(dòng)啟停的按鈕（一般是環(huán)形的箭頭包含字母A），儀表臺(tái)會(huì)提示你系統(tǒng)關(guān)閉，如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進(jìn)行開啟。至于有的車主詢問到：“自動(dòng)啟停怎么永久關(guān)閉”，想必是對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)不太滿意吧。雖說自動(dòng)啟?？梢詭椭∮?、減少操作，但其有些弊端還是比較不太討人喜歡的。1、蓄電池與起動(dòng)機(jī)維護(hù)成本較高頻繁的啟停發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)對(duì)相關(guān)部件，如起動(dòng)機(jī)和蓄電池造成損害。雖然帶有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車都會(huì)采用增強(qiáng)型啟動(dòng)機(jī)和蓄電池，但實(shí)際使用中，它們的故障都會(huì)高于未搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)的普通車輛。2用戶體驗(yàn)較差各個(gè)品牌的不同車型，自動(dòng)啟停系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也不同。一些車型的啟停邏輯不是很好，介入時(shí)間拿捏不準(zhǔn)，有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間停車啟停系統(tǒng)沒有動(dòng)作，而在收費(fèi)站刷卡時(shí)輕輕一腳剎車卻讓它不請(qǐng)自來。另外，啟動(dòng)時(shí)噪音和震動(dòng)較大，也是乘坐者最為詬病的一項(xiàng)缺點(diǎn)。3、堵車更費(fèi)油如果遇上嚴(yán)重堵車，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的時(shí)間較長(zhǎng)，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂?huì)形成積碳附著在氣缸內(nèi)壁。如果油品不好，情況會(huì)更嚴(yán)重。積碳會(huì)令油耗變高、動(dòng)力變?nèi)?，本是為降低油耗設(shè)計(jì)的自動(dòng)啟停功能，反倒增加了油耗。